近年来东风Honda的销售成绩让人瞩目,在这样所谓车市寒冬下,看似是机遇偶然,实则是东风Honda对其品牌力和产品力的深耕和布局。
2019年,东风Honda完成了“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族布局,在行业内算是开启了先河。
这其中,旗舰车型INSPIRE混动,更是用高端科技成就优雅用车气质,兼顾了动力、排放、经济等多重要素,为混合车型的未来发展做了示范。
世界领先的混动技术
评价一款混动车,首先看的就是动力总成。本田的混动技术虽然起步不算早,但善于钻研的本田工程师用实力完成了弯道超车。从最初的IMA到现在的i-MMD,20多年的积淀,本田混动目前已达到世界领先水平。
并且它非常安全,到目前为止,Honda在全球的混合动力车型销量近200万台,却没有出现过任何一例电池燃烧、漏电、触电事故。
不同于其他混合动力的开发理念,i-MMD混合动力系统是采用双电机的思路,创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置,成为这一领域较为特殊,同时也较为先进的方式。通过不同工作模式间的切换,兼顾动力和燃油经济性。
在2017年、2019年和2020年,更是三次入选沃德十佳发动机,代表了当下世界一流的技术水平。刚说到的旗舰车,INSPIRE混动就是搭载的这套动力总成。
INSPIRE定位优雅高端,调校就更偏向精准细腻。INSPIRE混动的动力总成由一套阿特金森循环发动机+i-MMD双电机混合动力系统组成,有三种驱动模式:“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式(ENG)”,能完美应对行车中的各类情形。
第一种就是由电池供电的纯电动驾驶模式,它适用于从静止起步及低速驾驶的情况;第二种是混合驱动模式,是由发动机发电,直接为电动机供电驱动车轮,适合高负载急加速的工况;第三种是发动机驱动模式,阿特金森循环的发动机直接驱动车轮,适用于高速巡航的相对低负载工况。
此时发动机工作恰好是在最经济的模式下。并且VTC电控气门控制更加精准,节油效能更高!
2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m;电机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m。
经过优化调教的动力总成具有动能回收功能,可将原本浪费掉的能源再次转化成动力,最终将INSPIRE混动的动力表现塑造成可媲美2.0T的强劲,综合最大功率达158kW,百公里加速8.9秒,最低油耗4.0L/100KM。
2019年8月26日,北京理工大学电动车辆国家工程实验室对i-MMD进行了专业评测,认为i-MMD混合动力系统处于世界领先水平,并对INSPIRE混动车型的优异性能和突出表现给予肯定!
源自高科技的安全感
HondaCONNECT
再好的车,安全都是第一位的,慌慌张张何谈“优雅”?INSPIRE混动搭载先进的Honda CONNECT智导互联系统。
可以根据实际的道路交通状况,推荐行车路线并精确的预测到达时刻。同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务,并且这一切操作都可以在不连接手机的情况下完成,操作so easy!
本田最新的Honda SENSING安全超感系统的加持,让INSPIRE混动可以通过车头前的摄像头识别对象物体的属性和大小,通过雷达来识别对象物体的位置和速度,计算出应对措施,尽可能预防事故的发生。
包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等,以L2级智能驾驶的领先技术,分担驾驶任务,保护乘车人员和行人安全,从容淡定,保持“优雅”。
潮流的内外设计
如今,90后、95后也逐渐成为汽车消费“生力军”,他们对车的认知正在逐步从“重资产”的概念向“普通消费品”的属性回归,颜值主义大行其道。
让具有运动轿跑气息的动感车型成为购车趋势,当然年轻人也有自己正能量的一面,要保持优雅有态度。
在设计之初就深入调研了年轻人群的生活形态,INSPIRE在产品力上对他们的多元化场景需求进行精准回馈。
INSPIRE造型前卫时尚兼具优雅运动,能让很多人第一眼就“来电”。全LED“羽翼式”大灯组设计,不光造型美观,还具备照射范围广、点亮速度快的优点,一“眼”定位。轿跑式车身完美地将凹凸有致和力量感融合在一起,让人过目不忘。
内饰也让人印象深刻。它采用了当下流行的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计风格,还配备了内饰氛围灯,进一步提升了科技感和优雅氛围。
大尺寸的外掀式滑动全景天窗,配合车内座椅加热、座椅腰托、和座椅通风等功能,让开车成为一种舒服的享受。
所带的空调滤清器,能过滤微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气、灰尘等空气杂质,无论是雾霾还是空气过敏,都能轻松应对。
如果说,汽车未来的发展方向是清洁能源和智能驾驶,那么东风Honda混动家族的布局和对先端科技的把握,也许是它于萧条中逆市的原因之一。
以高端科技来保持优雅,INSPIRE混动已然走在中级车的前列,也让大众对混动车的期待感愈加强烈。