日前,凯迪拉克确认了投产凯雷德纯电动版车型的信息,该车将配备容量高达200kWh的动力电池组,其续航或达400英里(约合644公里)。此外,新车或将与悍马纯电动皮卡共享技术平台。
目前最新款的凯雷德是第五代车型,该车官图已经发布,并将在明年上市,目前仅有6.2L V8车型和新增的3.0T直列6缸柴油车型可选。除了纯电版本,未来还会推出插电式混合动力混合动力版本。
可以确定的是,凯雷德电动版将会是BEV平台的产物,其动力电池组命名为Ultium。通用汽车表示,Ultium电池组一般设计容量为50-200kWh,可提供644公里或更长的续航里程,并支持前驱、后驱、四驱以及高性能四驱等驱动模式,其中得益于电池新快速放电技术,使得高性能版车型将能够在短短三秒内完成0-96km/h的加速。
Ultium电池组详细亮点:
1.Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布,有利于优化电池能量储存与整车布局。
2.Ultium电池的容量从50kWh至200kWh不等,可支持高达640km的续航里程,百公里加速仅3秒。
3.搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充。大部分车型将配备400V电池包以及200kW的快充能力。电动皮卡将配备800V电池包以及350kW的快充能力。
4.在驱动系统方面,通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱和性能四驱等丰富选择。