3月10日,菲斯塔纯电动正式上市,新车共推出3款配置,分别是GLS 畅行版、GLX 智捷版和DLX 悦享版,补贴后售价为17.38-19.88万元。
北京现代推出了订金翻倍政策,前5000名订购菲斯塔纯电动的用户最高可享受订金翻20倍的购车礼遇,实现了1000元抵扣20000元的现金优惠。并且车主还能获得价值10000元的车辆终身免费保养(仅限首任车主)及首年商业险政策。贷款买车的消费者能享受3年免息政策,置换买车的用户可以获得5000元置换补贴。对于医务工作者,军人,警察等,北京现代还额外提供3000元保障金。
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车型信息
菲斯塔纯电动和它的燃油版在外观上有何区别?
外观方面,菲斯塔纯电动和它的燃油版车型有着不小的变化,前者采用了电动车特有的封闭式进气格栅,并且上方还增加了一条贯穿式的镀铬饰条,整体的造型相比于燃油版车型看上去要更加精致。
大灯的设计和燃油版保持了一致,全LED光源的照明效果不错,下方的通风口在为整车增加运动气息的同时还可以给轮胎及刹车盘散热。
充电口设计在了前格栅的盖板下方,通过按压中间的LOGO即可开启。充电口下方有一条白色灯带,在夜晚的照明效果不错。
车身侧面的造型也和燃油版车型保持了一致,溜背式的设计让车辆看起来十分运动,不过这种设计对后排乘客的头部空间有所影响。车身尺寸方面,菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。
车尾部分的设计和燃油版车型有所不同,菲斯塔纯电动在下方增加了一条红色的灯带,并且取消了排气管设计。
新车的最大功率、续航里程是多少?
动力方面,新车搭载了最大功率为135kW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m。电池配置方面,菲斯塔纯电动配备了容量为56.5kwh的三元锂电池,NEDC续航里程为490km,电池电量由0-100%的慢充时间为9.5h。
内饰部分和燃油版有何变化?
新车的内饰部分有些老气,单一的色调让车内看上去没有太多的亮点。中控台上方采用了大面积软性材质,下方采用了仿碳纤的纹理,这也给内饰增加了一丝运动气息。菲斯塔纯电动在方向盘的3、9点位置设计了动能回收力度调节的拨片,左侧负责增强回收力度,右侧则负责减弱,实际的使用过程十分方便。
该车配备了尺寸为10.25英寸的液晶显示屏,显示画质效果清晰,操控过程中的反应也很灵敏,不过新车只支持百度Carlife,并不支持苹果的Carplay。
用户在手机上下载一款名为“blueLink”的软件,就可以实现对车辆的远程操控。在此软件上可以看到车辆续航里程、车门开闭等基本的状态信息,也可以支持开启空调、锁车门、设置充电上限等功能。
档把区域和燃油版车型有了较大变化,新车采用了按键式的设计,相比于燃油版的挡杆式设计看上去要更富科技感。
配置分析
GLS 畅行版:17.38 万元
基础配置:135kW永磁同步电机、固定齿比变速箱、前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架、前通风盘式后盘式制动、17英寸铝合金轮毂、无备胎、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、感应后备箱、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘上下调节、7英寸液晶仪表盘、手机无线充电、织物座椅、前中央扶手、10.25英寸液晶屏、GPS导航、车联网、卤素大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前/后电动车窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、后排出风口。
GLX 智捷版:18.88万元(比上个配置贵1.5万元)
新增配置:前/后排头部气帘、前驻车雷达、倒车预警系统、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶腰部支撑、副驾驶高低调节、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、LED大灯、后视镜电动加热、后视镜锁车自动折叠。
DLX 悦享版:19.88万元(比上个配置贵1万元)
新增配置:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳体醒、自适应巡航、方向盘前后调节、方向盘加热、副驾驶电动调节、前排座椅通风。
购车推荐
GLX智捷版是编辑认为性价比最高的选择,虽然它相比于GLS 畅行版贵1.5万元,但增加了前/后排头部气帘、前驻车雷达、倒车预警系统、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶腰部支撑、副驾驶高低调节、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、LED大灯、后视镜电动加热、后视镜锁车自动折叠等非常实用的配置,可谓是物有所值。