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日前，有海外媒体报道称，梅赛德斯-奔驰全新SL级全系车型命名泄露。从泄露的信息来看，全新SL级全系共6款车型，且包括两种动力系统即传统燃油动力系统和插电式混合动力混合动力系统。
『奔驰SL级 2019款 SL 500 Grand Edition』
从外媒曝光的信息来看，全新SL级将根据动力系统不同的调校推出6款车型，其中4款车型为传统燃油动力系统，分别是SL 43、SL 53 4MATIC+、SL 55 S 4MATIC+和SL 63 4MATIC+；此外，新车还将推出两款插电式混合动力系统车型，分别是SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+。以目前泄露的命名信息，结合之前报道中提到的全新一代SL级将与AMG GT共享平台进行打造得消息，SL 53 4MATIC+或将采用现款AMG GT 53 4MATIC+相同的动力总成。
从此前曝光的谍照来看，新车延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，中网格栅处十分立体，大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
海外媒体此前报道，由于现款梅赛德斯-奔驰SL级的销售情况并不理想，全新一代SL级将与AMG GT共享平台进行打造，从而使得新车的动态感受以及性能得到提升，并且在成本上得到很好的控制。不过由于定位不同，新一代SL级将拥有全新的座舱设计，整体内部空间也要大于AMG GT。
梅赛德斯-AMG全球董事会主席Tobias Moers曾证实，奔驰全新SL原型车在2019年就已经进入测试阶段，此次曝光的预计为量产车型。与此同时，Moers表示，我们将回归历史基因，全新SL级车型要更加运动，并将在驾驶感受和舒适性之间实现平衡，但依旧只提供跑车可选。
除了共享平台，新SL级还有望与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。当然，全新奔驰SL级将与AMG GT一同在位于德国辛德芬根的梅赛德斯工厂生产。
不过动力方面可以说是一个噩耗，由于平台的更换新一代SL失去搭载6.0T双涡轮增压V12发动机的可能性，仅能够搭载六缸和八缸发动机，这无疑是对这款经典跑车最大的损失，不过为填补这一市场，奔驰很有可能依靠混合动力来提升全新SL级的动力水平。在之前报道过的信息中显示，新车或将在2021年正式上市。
