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随着新能源汽车的发展，车型的种类也逐渐越来越全面，从小型车到轿车再到跑车都有那么几款能够打动你的车型，近期又有不少品牌开始推出它们旗下的SUV纯电版车型。哪一个更符合你的胃口呢？我们来看看吧。
保时捷Macan纯电版
近日，有消息称保时捷Macan纯电版本将于2021年正式上市，在此之前有国外媒体曝光过保时捷Macan纯电动版本的渲染图。据悉，新车将作为Macan的下一代车型，其或将在明年发布，未来将与传统动力车型同堂销售。
新车的整体造型相较于现款在售的燃油版保时捷Macan来说，变动还是不小的。新车前脸换装了全新封闭式格栅设计，侧面还配备了多辐铝合金轮毂。整体的设计有一些保时捷Taycan的影子。
目前动力方面的消息还不多，新车将采用纯电形式驱动，最大功率可达560kW，峰值扭矩1050N.m，并配备93.4kWh电池组，最大续航里程可达465km。
特斯拉Model Y
特斯拉Model Y车型于2019年3月15日正式发布，该车与Model 3同平台，共享75%零件，一共推出4款车型，价格区间为3.9万美元至6万美元，2020年投产并交付。
Model Y的外观设计方面相比Model 3并没有什么新的亮点，看上去只是把Model 3加大加高了，好在特斯拉家族式的外观设计并不丑，同时配合Model Y的车身尺寸看上去也更加协调了。
续航方面，标准版车型390km、长续航后驱版540km、长续航全驱版505km、Performance全驱版本480km，而性能方面，最强版本Performance全驱车型的百公里加速时间仅为3.7秒，最高车速可达241km/h。
野马Mach-E
去年年底，福特野马Mach-E纯电动SUV正是亮相，最大续航里程达到483公里。目前，有两款车型可供选择，其中First Edition版本车型配备了增程电池组和四轮驱动系统，采用独特的视觉处理，如红色刹车卡钳，金属踏板，和独特的标志。
福特野马Mach-E配备了两种锂离子电池组选项：标准版和增程版。标准版采用了一个75.7千瓦时、288个电池的电池组。而增程版使用了一个更大的98.8千瓦时、376个电池的电池组，为前轴和后轴的电机供电。
而最强大的车型：野马Mach-E GT Performance，最大输出功率达459马力、峰值扭矩超800牛·米，0-100km/h的加速时间仅为3.5秒。
有消息称野马Mach-E First Edition起价约42万元，Premium高级版起价约为35.5万元，野马Mach-E Select入门版，其起价估计为30.8万元。
