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五一小长假可谓是2020年首次大规模促进汽车消费市场的一次假期，不仅将各类级别车型的销量进行提高，同时也在一定程度上重塑了新能源汽车行业车型，而作为五一假期后最重磅的车型——江淮iC5也将更高能量、更高安全、更高性能、更高颜值、更高智能的车型带到大家面前。此次江淮iC5共推出四款车型，补贴后售价14.99-17.59万元。
江淮汽车全新的3.0产品战略下新能源系列也迎来了全新的产品体系，并开启了iC系列的命名规则。首先江淮在车辆命名上就下了一番功夫，iC5中的 “iC”即“I see”，是“我懂”的意思，江淮用iC系列命名，目的是为了让消费者与品牌产生互动，形成共鸣。
该车设计是由阿尔法·罗密欧原设计负责人Daniele亲自操刀设计。外观方面，全新封闭式格栅增加了菱形网格的设计搭配犀利的LED灯组，整体设计更具辨识度。同时，保险杠下方以及通风口均进行了重新设计。
车身侧面，贯穿式腰线设计搭配A/B柱熏黑设计以及C柱拼接设计营造的悬浮式车顶以及溜背式设计，整体视觉效果颇为时尚动感。整车尺寸为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm。
尾部设计则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，视觉效果较为运动，同时，下方还采用了通风口与低位刹车灯设计以及牌照架两侧线条的搭配，使尾部层次感更加鲜明。突出其紧凑型运动纯电轿车的定位。
来到车内，江淮iC5的环抱式布局与嘉悦A5有很高的相似度，但在各细节之处又表现的并不同。
全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.4英寸竖屏多媒体中控屏幕，大面积的皮质材料包裹搭配钢琴漆与镀铬装饰撞色设计，凸显内饰质感。整体简约的设计风格配以旋钮换挡，提升了车内科技感。此外，全新江淮iC5采用全系采用皮质运动一体式座椅，兼具整车的包裹性与舒适度。
配置方面，搭载车联网车机系统，智能语音控制可识别多种方言。另外还配有车载Wi-Fi、64色氛围灯。同时安全方面，高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别等。
最后便是动力方面，江淮iC5由江淮汽车与德国大众合资后首款共线生产，全系采用142kW的单电机驱动，搭配来自宁德时代容量为64.5kWh的三元锂电池
同时，江淮iC5的急速快充，45分钟可将电量从30%充至80%。快速与快充，诠释“中国速度”在安全方面加入了蜂窝电池、三合一驱动电机、热泵空调、智能刹车系统等配置。
其中，蜂窝电池历经14年迭代研发拥有安全、全天候可用、能量更高三大优异性能,达到车规级安全标准，与特斯拉技术同源，；经过高温湿度循环、直接火烧试验、挤压、浸水等严苛试验，从各方面验证了蜂窝电池优异安全性能。
同时，高强度钢比例达到60%的高强度安全车身以及最新一代Booster智能刹车系统,能量回收贡献率达24%。采用高效节能的热泵空调技术,结合整车智能温控系统,实现冬季能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km。
从安全以及动力出发这也是此次为何神秘嘉宾苏炳添助阵江淮iC5的原因，也期待江淮iC5上市后销量如飞人苏炳添演绎般实现“中国速度”！
