日前,我们从国家工信部官方网站获取到一组几何A申报信息。从申报图来看,新车依旧延续了现款在售车型设计,但细节之处有所变化。新车整体设计上采用“多维流动生命体”设计理念,前脸依旧采用封闭式格栅搭配狭长的灯组设计,整体依旧保持未来感。同时,充电口依然放置在右侧前翼子板处。
车尾部分,简洁大方的设计风格与前脸相呼应,两侧尾灯组被一个镀铬饰条相连在一起,整体保持一定的紧凑感。配置方面,根据车型的不同版本配备了雷达、摄像头、天窗、轮毂等配置。
动力部分,从申报图来看,侧面为“e500”、“e600”两种标识,虽然申报信息中并未透露新车续航里程,但相较目前在售的410km、500km版本,续航方面或将有所升级。其中,新车型采用150kW驱动电机,相比现款车型增加30kW,并继续搭载来自宁德时代的三元锂电池组。关于新车的后续消息,我们将持续关注。