近日,上汽大众途岳纯电版的国家工信部申报信息曝光。据悉,新车基于燃油版途岳油改电而来(也就是基于我们熟悉的电动化MQB平台),外观上在原有的基础上进行了微调,动力上则搭载最大功率为100kW(136PS)的永磁同步电机,NEDC综合续航里程将有望突破300km。此外,新车或于2020年年中上市。
新车在外观面整体沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整,包括大众家族式纯电前杠/后杠、中网纯电标识以及尾标等;而整体设计与燃油版车型一致,都继承了老大哥途昂的硬朗设计,前脸造型非常敦实饱满,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,突显出硬派的气质。
而内饰部分,同样将延续燃油版车型,只是在内饰配色以及中控屏、仪表盘上做一些新能源信息的适配。车身尺寸,新车长宽高分别为:4453/1841/1632mm,轴距:2680mm。配置方面,新车将提供后置摄像头、天窗、车顶行李架、门把手光亮饰条、215/60 R16 95V和225/55 R17 97V的轮胎等。
动力部分,途岳纯电版搭载了一台最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩290N·m的永磁同步电机,其三元锂离子动力蓄电池可实现NEDC综合续航里程或达300km,而在快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟,慢充从0%充满需要5.5小时。