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此前曾有外媒报道，2021款梅赛德斯-奔驰E级车型始终未见AMG E63的研发有任何进展，他们认为E53车型将在很长一段时间中作为E级系列中的标杆车型。不过近日该媒体披露了AMG E63的最新消息。在一次虚拟上市活动的媒体交流会上，AMG产品规划师Kamelia Brodner表示，新款AMG E63系列的Coupe及敞篷版车型将不会搭载V8引擎。此外轿车版以及旅行版E63将有所升级，这些车型预计将在今年晚些时候推出。
2021款梅赛德斯-AMG E53 coupe
梅赛德斯-奔驰此前多年来始终没有推出任何AMG版本的双门e级轿车，直到2019年才推出了这款车型。一位梅赛德斯高管认为这是一个错误，其在2013年曾对外媒表示, E级车型对AMG来说是完美的，并保证今后不会再犯同样的错误。当时媒体纷纷预测，V8引擎将重新搭载于奔驰E级车型上。不过对于更成熟的消费者来说，如果他们更感兴趣的是一辆能够驰骋于乡间大道的舒适性轿车。
新款梅赛德斯-AMG E63谍照
为了帮助用户从AMG E 53的3.0升直列六缸发动机及其429马力和384磅/英尺的扭矩中获得最大的乐趣，AMG首次将Dynamic Plus程序包装入了一辆汽缸不足8个的汽车中，该程序包内还具有驾驶控制运动悬挂以及高性能复合制动系统等功能，这将让AMG E53能够充分发挥AMG技术优势，但目前不确定其它AMG车型是否也可以选择这项程序包。
与此同时，梅赛德斯-奔驰还表示新款E级双门运动跑车还将错过插电式混合动力混合动力系统。此前为了将电池放在后备箱下面，梅赛德斯-奔驰在轿跑版和软顶敞篷版车型上做了过多的妥协。不过E级的总工程师迈克尔·凯尔茨表示，经过多次实验他们发现搭载电池后行李空间会很紧张。同时市场部门通过调研发现消费者对双门运动跑车采用插电式混合动力的需求也不是很高。因此他们决定不在新款E级双门运动跑车上搭载插电式混合动力系统。
今年晚些时候，新款AMG E 53双门轿跑车和敞篷版将正式上市，相对于目前65,345美元和72,395美元的价格，新车型售价将有所上涨。
