近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看,其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本,包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20%的产量,并将其产品从69辆减少至55辆。此外,日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降,但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型,其中包括新的Z系列车型,Frontier皮卡和Armada SUV。