奔腾E01电动SUV7月上市 曝奔腾最新产品规划

日前，我们从一汽奔腾汽车官方了解到，奔腾品牌将在年底前上市三款车型，其中包括奔腾T33 1.2T、奔腾E01、内部代号D357车型。此外，奔腾内部代号D365车型将于明年正式上市。详情见下表：

● 奔腾T33 1.2T车型

『1.2T申报图』

从目前获悉的申报图来看，奔腾T33 1.2T车型外观基于现款车型进行了调整，前格栅采用了黑化设计，并加入了红色轮廓装饰线。此外，该车还配备了黑色的外后视镜壳，以及更加运动的多辐式轮圈。

动力方面，新车搭载型号为CA4GA12TD-31的1.2T涡轮增压发动机，这款发动机已经被使用在奔腾T77车型上。参考T77车型，该发动机最大功率为143马力（105千瓦），峰值扭矩为204牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

● 奔腾E01

『奔腾E01』

按照此前规划，奔腾E01将于2020年7月正式上市。从申报图来看，奔腾E01采用官方名为“光影魅学”设计理念，车身线条较为硬朗，且以凌厉的横向线条为主，犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。

『奔腾E01』

侧面来看，新车的充电口位于右前侧翼子板处。车尾来看，新车采用贯穿式尾灯组设计，其余部分则使用大面积留白设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。

奔腾E01内饰设计较为简洁，呈现出“7”字形设计，采用了双12英寸液晶仪表+中控大屏联屏组的设计，而挡把前端部分的面板也由8英寸触控屏替代。值得注意的是，奔腾T77同款3D全系虚拟人偶也将出现在新车上，增添了趣味性。此外，新车还配备了旋钮式电子挡把设计。车内座椅也采用了像素风格条纹的白/灰拼色座椅，这也更符合其作为电动车的身份。动力方面，新车将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元锂电池，NEDC续航为450km。

● 内部代号D357

『内部代号D357车型』

内部代号D357车型定位为三厢掀背轿车，车头依旧是奔腾大尺寸格栅风格，格栅与大灯连为一体，气势十足。新车的尾部采用了溜背式设计风格，搭配流畅的线条，营造出非常动感的车身姿态。车尾使用了贯穿式尾灯，在C柱上也有复杂的设计装饰。

『内部代号D357车型』

从谍照来看内饰使用了贯穿式屏幕，仪表盘与多媒体屏幕连为一体，增强了车内的科技感。而照片中可以看到该车使用机械挡杆，中控台下方和挡把后方均设有储物格。动力方面，新车搭载1.5T+6MT／7DCT的动力总成，后续还将会推出2.0T动力版本，以满足对高动力需求的人群。

● 内部代号D365

『内部代号D365车型』

内部代号D365车型定位为小型SUV细分市场，新车前脸采用了大尺寸格栅设计，营造出较强的视觉冲击力，整台车线条也比较硬朗。车尾从目前来看并未使用贯穿式尾灯，排气也是隐藏式布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410/1840/1620mm，轴距为2630mm。

『内部代号D365车型』

内饰来看，从谍照图片可以看出新车采用了仪表盘+中控大屏联屏组的设计，还有实体按键等元素，像电子挡把也出现在了它的内饰中，从目前的效果来看相比奔腾T77在提升科技感的配件上有了进一步提升。