日前,我们从专利局获得一组上汽集团注册的双门跑车的专利图片,新车预计为名爵E-motion纯电动概念车的量产版本。根据上汽集团的规划信息,E-motion量产版是一款纯电动双门四座GT跑车,将于2020年正式推出。
名爵于2017年上海车展发布了E-motion概念车,其设计理念曾运用在名爵6车型上。不过,本次上汽集团申请的全新双门跑车专利图与E-motion概念车已经有了不小的区别。新车采用了水滴状前大灯,前脸采用了封闭式设计,而保险杠下侧设计有通风口及宽大的包围。
名爵E-motion概念车
车门采用了隐藏式门把手,充电口位于右侧车门前方。轮毂采用了一种个性的几乎全封闭的设计,预计有降低风阻的作用。宽阔的“后臀”延续了E-motion概念车的风格,但新车车顶线条更加平滑,同时设计了更加修长的车尾。
尾灯造型延续了E-motion概念车动感的设计风格,车尾设计有大尺寸的可升降的扰流板,车尾下方设计有扩散器。
车内设计风格简洁,疑似采用了全液晶仪表盘及大尺寸中控显示屏,仪表盘上方设计有一块直立的大尺寸悬浮屏,尚不确定其具体功能。仪表盘上方疑似设计有驾驶员监测摄像头。
车门门板上没有太多花哨的设计,从音响上标识轮廓来看,新车或配备BOSE品牌音响。目前尚不确定新车是否会沿用E-motion概念车蝶翼车门开启方式。
车内设计有两排共四个座位,均采用一体式头枕设计,座椅两侧宽大的包裹能提供很好侧向支撑。后排座椅设计明显十分紧凑,结合整车外观造型,后排空间预计会较为拥挤。后排座椅之间的椅背上疑似布置有音响。
新车将采用纯电动驱动,目前尚没有新车动力方面的详细信息。作为参考,MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造,采用纯电动系统,官方的设计目标是0-100km/h加速时间小于4s,最大续航里程或将超过500km。