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近日菲亚特推出了500 La Prima限定版，外观继承了500一贯的小巧精致，但细节上做出了不少的调整、能一眼看出它电动车的属性。还新增了三款全新的配色，海洋绿珍珠漆。矿物灰金属漆以及天蓝色。因为毕竟是一台电动车，又是一台限量款，所以在外观内饰上有不少的装饰，来表示它特殊的身份。
动力方面，配备一块42千瓦时的电池组，WLTP续航里程320公里，作为一个家用小车，日常使用续航足够了。500 La Prima支持85千瓦的充电功率，还提供一个2.3千瓦的“easyWallbox”家用壁挂充电盒，并且未来可升级到7.4千瓦。电动机输出功率87千瓦（118马力），极速可达150公里每小时，零百加速9秒，有三种驾驶模式Normal、Range和Sherpa。你肯定以为里面有一个是运动模式，但很可惜，最强力的动力输出是Normal模式，Range则是单踏板模式，而Sherpa是“龟爬”节能模式。
内饰设计方面的改动，让这台复古小车焕然一新。但同样的如果你喜欢它复古的一面，一定不赞成菲亚特这样的改动，但是从精致感和科技感上来说，菲亚特很成功。而且500的那种专属的定制和年轻风格也毫无保留地继承了下来。如果你觉得电动复古很有吸引力，那你不妨尝试一下电动菲亚特500车型。但如果你守旧的话，建议还是不要轻易尝试。而对于MINI的电动化，菲亚特很快地作出了回应，毕竟它们是老牌的竞争对手了
