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1、雪铁龙e-SpaceTourer发布 续航里程143英里
据外媒报道，雪铁龙发布了全新的e-SpaceTourer，续航里程预计为143英里（约为228公里）。e-SpaceTourer有三种驱动模式。Eco模式将电机的输出限制为仅60kW和190N·m的扭矩，以最大限度的保障续航里程。正常模式的性能可以达到80kW和210Nm的扭矩，雪铁龙说这是适合日常驾驶的模式。当插上功率达到7.4kW的wallbox充电器时，电池组将在不到8小时内实现完全充电；当插入100kW的快速充电器时，系统将在大约半小时内恢复80%的电量。（来源：第一电动）
2、售价33.9万元 赛力斯5四驱高性能版重庆车展正式上市
6月13日，SERES（赛力斯）旗下首款车型赛力斯5在第二十二届重庆国际汽车展览会N8展馆亮相，并宣布四驱高性能版全国正式上市，市场指导价33.9万元。由于搭载了高性能双电机智能四驱，赛力斯5四驱高性能版可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩。（来源：第一电动）
3、广汽本田VE-1续航里程升级
近日，我们从工信部网站获悉，广汽本田VE-1对电池容量、续航里程进行了全新升级。从全新申报信息来看，VE-1的电池包能量密度由140Wh/kg提升至170Wh/kg，NEDC续航里程升级为470km，较之前的400km有不小幅度提升。广汽本田理念VE-1定位为纯电动小型SUV，车身长宽高分别为4308/1773/1625mm，轴距为2610mm。这款车于去年上市，共有3款车型，补贴后官方指导价格为15.98-17.98万元。（来源：第一电动）
4、东风风神奕炫EV上市 补贴后售14.98-15.98万元
6月13日，东风风神奕炫EV正式上市，补贴后售价为14.98-15.98万元，共有2款车型可选。奕炫EV500应用了官方名为“交互几何”的设计语言，延续了现售燃油版本的造型轮廓，细节处则有一定改动。该车将中网与前杠的黑色进气口相接，构成大嘴式设计。奕炫EV500的侧面设计与燃油版一致，线条偏向硬朗，由前翼子板出发的腰线明显地斜向上延伸。车身尺寸方面，奕炫EV500长宽高分别为4660/1812/1480mm，轴距为2680mm，车身高度相比燃油版降低10mm。动力方面，奕炫EV500搭载一台最大功率为120kW（163PS）的永磁同步电机，动力电池容量47.7kWh，NEDC工况续航里程为400km。（来源：太平洋汽车网）
5、大众全新高尔夫实车街拍！增轻混系统/内配大连屏
近日海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫实车街拍图片，新车已在部分海外地区上市开售。国内市场方面，新车将于今年下半年在华国产开售。动力方面，新车或将搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成，相比传统纯燃油版车型，燃油经济性以及动力方面均有所提升。内饰方面，新车配别了大众家族最新的一体式连屏设计，并配备保时捷同款拨动式换挡机构，灯组开启也采用了电子按键设计。（来源：网上车市）
6、几何C粤港澳车展首发 NEDC续航400km/550km
几何C将于6月20日在粤港澳车展首发。新车为几何第二款车型，造型延续了该品牌家族式设计，提供NEDC标准下400km和550km两种不同续航的车型。封闭式前格栅、朝翼子板处延伸的LED大灯等几何家族的标志性设计在几何C上得到了延续，前脸设计被官方定义为“驭风下压式前脸”。两侧的“光棱之刃前大灯”内置80颗高亮LED灯珠。当该车在充电时，灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力部分，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，NEDC综合续航最高可达550km，或有望于今年下半年上市。（来源：太平洋汽车网）
7、起亚新一代嘉华谍照曝光 有望年内入华
日前，第四代起亚嘉华的一组路试谍照曝光，新车经过了严密的伪装，能够看出新车前脸采用起亚最新的家族式设计风格。据了解，新车将于7月份在韩国正式上市，并有望在今年年内入华销售。此次曝光的第四代起亚嘉华路试谍照经过了严密的伪装，依稀能够看出新车，新一代嘉华将采用起亚最新的虎啸式设计，新车将采用硬朗的造型设计，新车的大灯设计将更加犀利。据了解，第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm。动力方面，预计第四代起亚嘉华将搭载3.3L V6发动机、2.5T汽油涡轮增压发动机、2.2L柴油发动机和1.6L混合动力车型，嘉华的1.6L混合动力版本由电动机与1.6L发动机结合使用，最大输出功率为170kW（230马力），最大扭矩为357Nm。（来源：爱卡汽车）
8、宝沃BXi7增加长续航版车型 NEDC续航可达339km
近日据宝沃官方消息，宝沃BXi7将增加长续航版车型。宝沃BXi7是一款定位在中型的纯电动SUV，目前在售共有2款车型，补贴后售价为28.5万-30.5万元。此次增加的是长续航版车型，NEDC续航里程为339km，相比目前在售的车型增加了31km。宝沃BXi7高度还原了概念车的外观设计，主要针对一些细节部分进行了调整。宝沃BXi7内饰设计同样沿用了汽油版车型的设计风格。宝沃BXi7长续航版电池组为三元锂电池，电池的能量密度为144.58Wh/kg，综合工况下的耗电量为17.1kWh/100km。宝沃BXi7长续航版的最高车速可以达到190km/h，30分钟最高车速为165km/h。（来源：网通社）
