取消
1、全新比亚迪秦EV将搭磷酸铁锂电池，续航增加29km
日前，我们从国家工信部发布的2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，发现了秦EV车型的身影。据悉，新车将换装全新的磷酸铁锂电池组，续航将达到450km。相比现款三元锂电池版本车型的421km，增加了29km。同时，有相关人士称，新车将继续现款设计，延续比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，同时，新车机舱盖上的两条筋线将重新设计，打造更强的力量感。尾部则继续保持方正、简洁的设计风格，同时线条以及多面线条的搭配使其更具立体感。多边型尾灯配合LED灯带也让其辨识度更加明显。动力方面，全新秦EV陈晓光将搭载100kW永磁同步电机，峰值扭矩可达180牛·米，并换装了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程达450km，相比现款三元锂电池版本增加29km。并且新车也将在配置方面进行重点升级。（来源：第一电动）
2、保时捷Taycan基础版将于6月29日公布售价
此前，我们就曾对保时捷Taycan入门版进行过简单报道，而此次新车终于来了，新车将于6月29日正式首发，同时公布国内售价。不过相比目前的入门版Taycan 4S车型而言，动力以及续航都要有所降低。此次，全新保时捷Taycan基础版或将很大概率上采用前置单电机进行驱动，虽然也有传言称该车采用双电机四驱车型搭配，但综合而言，结合目前车型及售价，这样的搭配效果微乎其微。（来源：第一电动）
3、将于2020年内发布，宝马4系轿跑渲染图曝光
日前，有海外媒体曝光一组全新宝马4系 Gran Coupe渲染图，新车将有望2020年内发布。外观设计方面，新车延续了宝马4系大尺寸的“双肾”造型前格栅，同时狭长的天使眼灯组也在搭配其中。全新宝马4系Gran Coupe采用更强的Coupe跑车造型，C柱快速下滑的线条也给到整车更强的运动感。新车动力方面，将提供420i、430i以及M440i xDrive三款汽油车型，搭载2.0T四缸发动机以及3.0T L6发动机+48V轻混系统，其中该混动系统最大功率可达374马力，峰值扭矩为500牛·米，0-100km/h加速仅为4.5秒。（来源：第一电动）
4、续航最高达600km，几何A长续航版信息公布
日前，我们从国家工信部公布的2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获取到几何A长续航车型信息。虽然此次申报信息中并未公布新车申报图，但从曝出的尺寸信息来看与现款车型仅在长度有所增加，整体尺寸为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，其中整车长度增加了16mm。动力部分，新车将采用150kW的永磁同步电机，最大峰值扭矩为310牛·米，电池能量密度达183.23Wh/kg，并将换装更大容量的三元锂电池组，NEDC综合工况里程将达到600km。（来源：第一电动）
5、Model Y 7座版将于四季度量产！最晚11月交付
日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在个人社交平台表示，Model Y 7座版车型将于四季度量产，并最晚将于11月开启首批交付给用户。同时，还表示位于上海的超级工厂二期项目工程也在加紧建设中，未来Model Y国产版车型将在这里生产。此前特斯拉Model Y已于3月份交付用户，而此次公布的新车则是即将量产的7座版车型，其更好的满足了对载客人数有需求的消费者。不过7座版本车型第三排座椅将会为选装配置，预计选装价格在3万元左右。（来源：第一电动）
6、新宝骏
近日据上汽通用五菱官方消息，该品牌旗下新宝骏品牌首款车型E300系列将于6月24日正式上市，据了解本次上市依然会采取网路云发布的形式进行。车型方面，E300和E300 Plus均定位于微型车，其中E300有两座和3座两种布局，而E300 Plus则提供4座布局。动力方面，E300系列搭载最大功率40千瓦的电动机。此外E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。智能科技方面，新车不仅提供手机App远程控制车辆、智能语音、5G座舱、人脸识别和手势识别等高新科技配置。还配备包括自动紧急制动、自适应巡航和全自动泊车等主动安全功能，可谓是人小鬼大，小身材大智慧。车身尺寸方面，新宝骏E300长/宽/高为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；拥有4座的E300Plus为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。（来源：第一电动）
7、Taycan Cross Turismo谍照曝光 最大功率或将达到395-567kW
近日，保时捷官方正式表示，今年保时捷在电气化方面主要的任务是推进Taycan Cross Turismo车型的研发，新车或将于2021年正式投产。近日外媒发布了一组Taycan Cross Turismo车型的高伪装谍照，前脸、灯组及车尾部分的细节都没有暴露。我们注意到车辆尾部，排气管位置同样进行了高度伪装，这个位置很有可能会采用两侧4排气孔的设计。Taycan Cross Turismo将有可能搭载双电机四驱系统，最大功率或将达到395-567kW，0-100km/h的加速时间将小于3.5秒，极速可达到250km/h。Taycan Cross Turismo还可能沿用Taycan电池系统的800V超高工作电压，以维持不衰减的超强性能。此外，在使用官方配备的直流充电桩时，Taycan Cross Turismo进行4分钟充电可以增加100km续航。（来源：第一电动）
8、奔驰B级插混版公布售价 10月海外上市/售价约4.3万欧元
近日有外媒报道，奔驰B级插电式混动版售价曝光，售价为43,025欧元（约为人民币31万元）。据了解该车型以250 e命名，计划今年10月开始陆续上市销售。外观方面，插混版奔驰B级与常规版车型相差不多，采用了奔驰家族化设计风格。整体仍以简洁、干练的设计为主，并无过多线条和设计细节，且仅有车尾标识能表现其混动车型身份。而在内饰方面，插混版奔驰B级车型装配了最新液晶仪表与液晶中控一体式大屏，此外还装配了全新的多功能方向盘。动力方面，该款车型将搭载1.3T涡轮增压发动机与电动机相结合的插电式混合动力混合动力系统，综合最大功率可达163kW，峰值扭矩450N.m，传动系统将匹配8速自动变速箱，百公里油耗预计将在1.4L至1.6L之间。（来源：第一电动）
