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日前，我们从国家工信部发布的2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，发现了秦EV车型的身影。据悉，新车将换装全新的磷酸铁锂电池组，续航将达到450km。相比现款三元锂电池版本车型的421km，增加了29km。
同时，有相关人士称，新车将继续现款设计，延续比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，同时，新车机舱盖上的两条筋线将重新设计，打造更强的力量感。
尾部则继续保持方正、简洁的设计风格，同时线条以及多面线条的搭配使其更具立体感。多边型尾灯配合LED灯带也让其辨识度更加明显。
最后便是动力方面，全新秦EV陈晓光将搭载100kW永磁同步电机，峰值扭矩可达180牛·米，并换装了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程达450km，相比现款三元锂电池版本增加29km。并且新车也将在配置方面进行重点升级。关于新车后续消息，我们将持续关注。（配体为现款比亚迪 秦EV车型）
