汽车在国人眼里的重要性,仅次于房子的“大件”,相对车子却可以开在路上到处炫耀,所以车子是人们展示自己身份地位的第一位物品,无论牌子、外形还是内饰材质这些都是我们向外人展示财力的表面因素。不过,更重要的一点是一辆贴心的车子能对你表示欢迎,能理解你的爱好,甚至给你带来征服感。而作为造车新势力的小鹏P7将会重塑新车带给我们真正的意义。
7月17日晚上7点7分,小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆以及成都四城联动,举行超长续航智能轿跑P7的交付仪式。这不仅是一次大型的车主与车企之间的交付活动,更是全国百位车主与自己的“心水”车型心心相映的见证。
位于北京站· 水关长城的活动现场,小鹏汽车副总裁 王桐先生现场讲述了选择小鹏P7的N种无法拒绝的理由!
而此次小鹏P7车型的交付仪式中,邀请到多位真实车主与王桐先生合影,而车主们也是不止于“激动”这样的字样来回应着小鹏汽车。同时,小鹏汽车也在用大批量、高品质、如期交付的行动,兑现了对“鹏友们”的承诺。未来也必会为每一位车主提供更高品质、更可靠、更安心及更贴心的服务。
这场见证在北京通盈中心、陆家嘴震旦大厦、广州小蛮腰以及成都熊猫塔同时“点亮”。
这场见证时刻,小鹏汽车特别带来了突破吉尼斯世界纪录的“史上最大规模汽车灯光秀”。小鹏P7不仅具有强烈特点的前脸贯穿式大灯不仅让整车潮流感十足,支持场景化显示,设定了一套名为“车语”的显示系统,通过车内系统设定,结合充电、解锁、自动驾驶等功能场景实现不同的亮灭变化。语言设计方面的呈现,让人感觉它是有生命的。
值得“7”待!小鹏P7后续交付规则
据悉,小鹏P7将全国范围内展开交付,按照支付意向金的时间顺序进行;
2019年12月31日前支付意向金的购车用户,如在6月23日前完成合同签署并达到配车条件,将于6月底开始可依次提车。预计最晚7月底完成配车并在8月中旬完成交付;上牌地为上海的用户,预计从7月开始配车,陆续交付;选择18寸米其林轮胎的客户,相比同等情况下选玛吉斯轮胎的客户预计提车时间晚4-6周左右,预计8月中旬开始配车,实际时间以客服通知为准。
2020年1月1日-4月27日之间支付意向金的购车用户,5月30日(含当日)前签完合同并达到配车条件,预计在8月底前可完成交付;如在6月30日前完成合同签署并达到配车条件,预计最晚将于8月底完成配车,9月中旬完成交付;上牌地为上海的用户,预计从7月开始配车,陆续交付;选择18寸米其林轮胎的客户比同等情况下选玛吉斯轮胎的客户预计提车时间晚4-6周左右,预计9月中旬开始配车,实际时间以客服通知为准。
2020年4月27日后支付意向金(含上市当日)的购车用户,如在6月15前下单,预计将于8月开始陆续配车并安排交付;6月15日之后下单的客户,预计最晚将于9月开始陆续配车并安排交付。
需要重点说明的是,P7后驱超长续航智行版、及所有选择暗夜黑外观的用户,将于9月开始陆续交付;该配车顺序仅适用于同一车型、版本、配置、外饰、内饰、选装包;车辆的实际交付顺序,会根据客户所在交付城市物流情况的差异而略有不同。订单在首次选定车辆配置后,一旦更改配置,以更改后的时间重新进入交付顺序。
车型介绍
小鹏P7与传统汽车讲究的“形体美学”不同,拥有互联网背景以及年轻设计团队的小鹏P7采用了智能时代的专属设计,新车基于全新的SEPA纯电专属平台开发。
设计方面,小鹏P7的星际轿跑设计可以说是“明目张胆”的秀设计,车头与车尾部分狭长的灯带就是该车的视觉重心,腰线也尽可能与车身融为一体,似乎隐藏着零零后的那种“叛逆”。
圆润饱满的“臀部”具备了很高的诱惑力,看起来更像是一台GT跑车,而这一点从细节之处便可窥探一二,如果不是主打运动谁会用的上高性能的19英寸米其林PS4系列轮胎。
来到车内,贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成.同时,悬浮式外观设计、方向盘两侧的圆形按钮可以滑动控制,方向盘转向柱中间位置的摄像头可以实现面部识别,监测驾驶员是否疲劳。
同时,面积高达1.75㎡的全景玻璃车顶,这一整块的玻璃给人以强烈的视觉冲击,也让作为轿跑的全新车型——小鹏P7空间的张力感得到更强的提升。
配置方面,新车采用世界十大品牌丹拿音响系统,全车共 18 个扬声器、提供7.1.2声道高品质音效。科技化展现方面,小鹏P7拥有更为强大的智能驾驶系统XPILOT Driving,ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ATC自适应弯道巡航等功能。
动力方面,新车的电驱动系统使用的是电机、电控、减速器三合一的集成方式,而且和小鹏汽车G3相比,集成度和运转效率更高。为了小鹏汽车P7低矮的车身,特意打造的相对扁平的电池组平铺在车辆底部,电芯则是来自宁德时代的方壳NCM811三元锂电芯。
小鹏P7拥有562km、586km、670km、706km四种续航版本,其中706km版本采用后置196kW,扭矩为390牛·米的驱动电机,搭载容量为80.9kWh的三元锂电池组;顶配车型采用前120kW/后196kW的双电机驱动系统,搭载容量为80.9kWh三元锂电池组,NEDC综合续航里程为562km。
其中,四驱高性能车型综合功率更是达到562马力、扭矩峰值可达655牛·米,使其官方公布的0-100km/h加速时间仅需4.3秒,在纯电车型领域横向比较也是非常豪横的账面数据。
结语:
作为中国造车新势力的头部企业,小鹏汽车不仅能凭借着过去的积累,攒下了一批忠实的品牌用户。也通过小鹏P7的出现,让高端化的纯电动车型市场以及消费者拥有更多选择。同时,在此前实际驾驶体验,可以说小鹏P7不仅展现了小鹏汽车的技术以及实力,也在一定程度为小鹏汽车的产品序列中树立起标杆车型,相信全国新车交付仪式的启动,未来小鹏汽车以及消费者们能够真正得到越级的产品、越级的服务。