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1、日产Ariya或将在2021年引入国内，续航里程610km
近日有消息表示，日产汽车全新纯电跨界车型——日产Ariya将于2021年正式引入中国市场。7月15日，日产Ariya正式发布，该款车型作为日产全新的纯电动跨界车，基于日产联盟最新的CMF-EV平台打造，WLTC续航可达610km。根据市场规划，日产Ariya预计于2021年年中率先于日本市场上市，售价约500万日元（约32.63万人民币），然后将引入中国市场。外观方面，日产Ariya基本延续了此前发布的概念车的设计，前脸依然采用日产标志性的V-Motion设计理念，盾式格栅非常显眼。
侧面来看，新车采用溜背式造型设计，车顶D柱线条非常优美。车尾方面，首先车顶上方采用双天线设计还挺有趣的，另外车尾延续了概念车上的贯穿式灯带设计，并配备了透镜，点亮效果还是相当不错的。动力方面，新车分别匹配单电机前驱或双电机四驱，共有4种车型供选择。其中单电机最大功率218马力，最大扭矩300牛·米，双电机系统做大功率389马力，峰值扭矩600牛·米，使其0-100km/h加速仅需5.1s，另外最高续航可达610km。另外新车还配备e-PEDAL单踏板操作模式，快充30分钟可充至375km续航。（来源：第一电动）
2、宝马全新iNEXT车型再曝谍照，续航里程640km/2021年亮相
近日有外媒曝光了一组宝马iNEXT车型谍照以及该款车型的更多信息。据悉该款车型或将命名为宝马iX或iX5，并计划在2021年内正式亮相以及量产。从目前曝出的伪装路试谍照来看，整车设计基本延续了宝马家族的设计思路。采用类似于4系车型那种更大面积的中网格栅设计，并且细长的灯组以及下面两侧内凹夸张的下风道设计，整体造型更加凌厉。另一方面，该款车型的车身侧面设计比较简洁，并没有过多线条或曲面。不过车身下半部分比车窗及车顶部分更加宽厚，为车辆增加了沉稳安全的气质。而在车尾部分，该款车型同样采用了“内收”的设计，再加上车尾顶部延伸至C柱的扰流板，让这款车型从后面看很运动，但如此设计也减小了后车窗的面积。
动力方面，作为一款纯电车型，宝马iNEXT车型将配备宝马第五代eDrive系统，搭配容量为80kWh的电池组，最大输出功率为390kW，续航里程或将达到640km，百公里加速需要4s。此外，该款车型将配备e-AWD全时四驱系统以及L3级自动驾驶辅助功能。（来源：第一电动网）
3、2022款雪铁龙C3假想图曝光，造型时尚/将推出纯电版本
近日，一组2022款雪铁龙C3的假想图曝光。整体来看，这款小型SUV将继续强化雪铁龙犀利、紧凑的设计风格，与现款C3相比更具未来感和科幻气息。据悉该款车型在雪铁龙内部代号为SC21，预计将于2021年8月发布，同时将推出燃油版、混动版和纯电版；而Aircross版本内部代号为SC24，预计最迟将在2022年10月推出。（来源：第一电动网）
4、Rimac全新纯电超跑信息曝光，百公里加速1.9秒/搭载L4级自动驾驶
近日据外媒消息，克罗地亚电动跑车、电池和传动系统生产商Rimac旗下第二款超跑车型Concept_Two有望在2020年内宣布量产，并于2021年开始生产首批150辆。据了解，该款车型售价将近200万美元。外观方面，该款车型采用了很经典的超跑造型，全身的设计重点均在空气动力学方面，这不但让车辆拥有更强的性能，在视觉上也力量感十足。此外这款超跑采用了鸥翼门设计，更够更好地为整车的空气动力学设计提供支持。
动力方面，据Rimac官方介绍，Concept_Two是“一款新型超级汽车”，其搭载的动力系统最大功率为1407kW，峰值扭矩为2300Nm。它的最高时速能达到412km/h，从静止到时速100km仅需1.9s。此外在智能驾驶辅助方面，Concept_Two将搭载L4级自动驾驶。为此该款概念车的传感器套件将包括两个激光雷达、六个雷达、八个摄像头和12个超声波感应器。（来源：第一电动）
5、或9月上市 奇瑞小蚂蚁柠檬黄色官图发布
日前，奇瑞官方发布小蚂蚁柠檬黄配色官图和实车图，并宣布该车预计在9月份上市。事实上，新车可看作是小蚂蚁的特别版车型，除采用全新的外观和内饰配色以外，还将针对部分细节进行调整。从外观来看，新车依然还是延续了在售车型精致、可爱的设计风格。内饰来看，新车采用在售车型的设计，但采用全新的灰、橘双色搭配（在售车型为黑、橙搭配），带来强烈的视觉冲击力。
动力方面，预计新车将继续采用一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，现款车型搭载一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。（来源：汽车之家）
6、奔驰EQA售价曝光，海外售价约37万元/或年内发布
近日，据外媒消息，奔驰EQA的售价曝光，该车的起售价可能在4.5万欧元（约37万人民币）左右，主打纯电紧凑型SUV市场，有望在2020年10月到11月之间发布，将会在2021年一季度交付。外观方面，可以看出新车尺寸与GLA接近，但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。动力方面，据外媒报道，电动机的功率将会在268Ps左右，百公里加速预计在5s内，可能拥有60kWh、80kWh以及110kWh电池组，NEDC续航大约在400-700km左右，直流快充功能可在10分钟内将它充至100km续航。（来源：易车网）
7、奔腾E01将于8月12日预售，续航里程450km
近日，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾旗下的纯电动中型SUV奔腾E01将于8月12日正式开启预售。新车在外观内饰设计上，加入了许多时下流行的年轻化元素，以此吸引更多年轻人的关注。外观方面，新车将采用与车头相融合的封闭式前格栅，并搭配雨幕式中网设计。两侧柳叶形状的前大灯组搭配了保险杠两侧垂直造型的设计，让新车显得非常凶狠。车身侧面，新车车顶使用了一个从A柱延伸到D柱的镀铬装饰条，提高了车身侧面的层次感。
车尾部分，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯末端一直延伸到C柱下方，进一步提升了车尾的视觉宽度与整体感。另外，新车车尾下方还用蓝色的装饰件勾勒出了尾部扩散器的感觉，使新车动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1860/1640mm，轴距为2840mm。动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力，最大扭矩320牛·米的电动机，三元锂电池容量为61.34kWh，NEDC续航里程为450km。（来源：汽车之家）
8、8月12日预售，威马EX6 Plus推6座版车型
日前，我们从威马汽车官方获悉，威马EX6 Plus 6座版将在8月12日开启预售。目前威马EX6 Plus在售的车型有四款，均为5座车型，补贴后指导售价为18.99万-25.99万元之间。6座车型的推出，进一步丰富了该产品矩阵，带给消费者更多选择。威马EX6 Plus最早在2019年广州车展上市，是威马旗下第二款量产车型，定位在纯电动中型SUV。外观设计上延续了威马家族化设计，不过细节上做了一些修改。作为新增车型6座版在外观内饰上应该不会有太大的改动，内饰部分该车采用的是时下流行的大尺寸可旋转触摸中控屏，同时其仪表盘也采用了全液晶的设计。（来源：汽车之家）
9、或定位为K-Car，雷丁发布新车预告图
日前，雷丁官方发布了一张新车预告海报，我们猜测海报中“K-Car”一词正是代表了该车定位。从预告图中的车身轮廓看，该车仍采用了5门设计，这将在一定程度上增强其空间实用性。（来源：汽车之家）
