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日前，爱卡汽车获悉，凯迪拉克LYRIQ计划2022年量产，2023年上市，并引入中国市场。新车是凯迪拉克旗下首款全新纯电动SUV 外观方面，凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅，封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外，新车采用了分体式大灯设计，大灯造型非常犀利动感。 车身侧面来看，从车身侧面来看，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计，是当下十分流行的设计理念。值得一提的是，新车前翼子板处采用银灰色的凯迪拉克LOGO，C柱区域还采用更加复杂的造型设计，都增添了新车的科技感。尾部来看，凯迪拉克LYRIQ尾部的设计也是十分有质感的，采用了造型夸张的尾灯组设计，搭配大尺寸双色轮圈，让该车整体运动感十足。 内饰来看，凯迪拉克LYRIQ内饰的设计未来感十足，新车配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，这个屏幕十分吸引人，同时这块儿屏幕将覆盖车内大部分仪表区，极具视觉效果。据官方资料显示 ，33英寸弧面OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。 凯迪拉克LYRIQ配备的33英寸弧面OLED屏支持触控操作，用户也可通过中控下方的旋钮式控制器来进行娱乐系统和信息的切换。值得一提的是，凯迪拉克LYRIQ还将配备最新版本的通用汽车的超级巡航系统—Super Cruise3，为驾驶员提供更高级的辅助驾驶系统，提供了自动变道功能、监督式远程泊车，利用超声波传感器进行监督式远程泊车，哪怕驾驶员不在车内也能够进行。 凯迪拉克LYRIQ还将搭载全新的路噪抑制技术，能够引入更多的麦克风和加速计，将主动降噪提升到一个新的水平，新车通过这套新系统，可针对胎腔噪音的频率范围，降低车内噪音，营造静谧的驾乘体验。凯迪拉克LYRIQ还采用了凯迪拉克独家合作伙伴AKG的音响技术，这套技术共有19个扬声器的AKG录音室音响系统。 凯迪拉克LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，通用的这个平台非常灵活，可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。在续航里程方面，凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达483km，支持150千瓦的直流快充和19千瓦的2级充电。
