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设计够运动、动力够强、价格合理，满足这三点，基本上就能获得现在年轻人的青睐。而新款名爵6在这几点做的都不错，7月份上市以来获得了不少年轻人的关注。而我们今天的主角——新款名爵6 PHEV，在继承这燃油版名爵6的优点的同时，拥有更强的动力表现，它会成为年轻人的第一台插电混动车型么？
外观：原厂就很运动
电池方面新车采用了容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航70km。充电只支持慢充，充电时间3.5小时。新车采用电池拥有主动液冷温控系统，官方称按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级。
此外，新车的第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统可根据实时路况智能选择动力模式，实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理，并通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升驾驭体验、最大限度提升效率。最终实现1.1L的百公里油耗（纯电优先）、3.9L的混合工况油耗。
外观小结：外观方面，实拍车型带有Trophy运动套件，黑色高亮的运动套件将外观的运动氛围烘托的非常到位。另外加上1848mm的可观宽度，以及轿跑式的流畅造型，使得新款名爵6 PHEV在外观方面，非常年轻运动。
内饰：不同材质搭配效果不错 斑马系统加身
第三代名爵6 PHEV将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中，无需额外改装，。12.3英寸全液晶高清仪表，10.1英寸IPS高清大屏，提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式，显示效果非常不错。
新车的智能驾驶系统全面整合了ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。
空间：前排座椅舒适度高 空间表现中规中矩
动力：1.5T加电机6秒破百
总结：新款名爵6 PHEV的使用人群抓的非常准，就是年轻人。设计上极力往年轻运动上靠，动力性能上要足够强，空间表现可以不那么突出，这不就是当代年轻人买车的需求么？当然了，能获得多少年轻人的认可，就要看定价了。据消息称，新款名爵6 PHEV有望在9月上市。我个人认为如果是生活在上海、广州这样能拿牌照的城市，新款名爵6 PHEV还是有着极大的吸引力的。
目前在上市前，消费者可以花666元即可订购第三代名爵6 PHEV，还可享受“超6先享用户权益”，包括终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。
