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在这次的北京车展上，本田在新能源车方面也是动作频频，除了推出新的纯电概念车外，还带来了本田CR-V锐·混动e+，这名称真够长的，据悉新车最快将在2021年初上市。
新车的这套插混系统并不复杂，基本是在普通混合动力系统的基础上增大电池容量而来，依旧搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的动力总成。
新车基本和现款的CR-V锐·混动保持一致，不过为了作出相应的区分，插混车型在前格栅、细节标识方面作出区分。
前脸来看，新车在进气格栅处加入了三条镀铬装饰，让大家更容易分辨出它的身份。
车身侧面造型并未作出改动，而轮圈部分则采用多辐式结构，看起来更具律动性。车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。
此外，新车尾部增加了PHEV的标识，进一步突显了新车的动力属性。内饰部分目前尚未开放，因此还不清楚内饰方面会作出何种改动。
动力方面，根据之前的申报信息，新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成，其中2.0L发动机最大功率为107kW；而电机最大功率为135kW，插电混动系统综合最大功率213PS，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车油耗申报值为1.1L/100km。（图/文/摄：皆电 周建强）
