【太平洋汽车网 新车频道】作为一家专注于纯粹跑车制造的小众品牌,路特斯在被吉利集团收购之后,在经营上获得了更高的灵活度。尤其当Evija车型开启品牌新篇章之后,路特斯不断打造全新产品,带给消费者更多的惊喜。如今,路特斯也要朝向电动化转型,其未来的发展值得我们关注!
别克在MPV市场持续发力,其中全新一代GL8产品矩阵是由GL8陆上公务舱、GL8陆尊和GL8艾维亚共同构成。通过数据显示,全新一代GL8在9月份的销售成绩为1.68万辆;前三季度累计销售10.1万辆,在高端MPV市场继续领跑。
在竞争激烈的SUV市场,别克SUV产品的9月份销量成绩同样表现不俗。以2.1万辆的销量成绩实现同比激增65%。其中,昂科威S与昂科威9月共销售了1.57万辆,昂科旗9月销售成绩为2,194辆。此外,别克昂科拉GX和昂科拉双车1-9月累计销售26677辆,实现85%的同比增长。
在轿车市场,君越9月销售6,119辆,是近17个月以来最好的销量成绩;前三季度累计销售3.79万辆,同比增长30%。君威9月销售达1.49万辆,同样刷新单月销量历史纪录。英朗9月共销售3.18万辆,同比增28%,继续在紧凑型车市场排名靠前。
在新能源市场,别克“微蓝”家族9月共销售1846辆,环比增长117%,前三季度累计销售1.02万辆,同比增长6倍以上,市场表现持续旺盛。
(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)