领克旗下首款纯电动量产车型将于2021年内上市,新车将以ZERO+后缀的方式来命名,并有望采用公司直营的销售方式正式进军高端纯电市场。
在2020北京车展上,领克亮相旗下首款基于浩瀚平台打造的纯电车型—领克ZERO Concept,在此之前,领克一直将中心放在紧凑级燃油车型上,对于更高级别的车型及纯电车型市场均无涉猎,而此次领克的新车直接放出了“王炸”组合。
领克ZERO Concept的车身尺寸为4580/1950/1530mm,轴距达2999mm,而ZERO系列首款量产车型将基于ZERO Concept打造而来,主要竞争对手将锁定为小鹏P7、特斯拉MODEL3、比亚迪汉EV等中型及中大型纯电动轿车。
在外观部分家族化特征依然比较明显,辨识度十足。车头部分相比领克家族其他成员来看会更加扁平化,领克标志性的分体式灯组进行了重新设计,矩阵式LED大灯在造型上会更加犀利。车身测面线条舒展流畅,并采用了隐藏式的门把手,提升空气动力学表现的同时看起来也会更有高级感。新车从侧面看上去会更像一台猎装版车型,掀背式后尾门为整体颜值加分不少。尾灯依然采用家族式的贯穿尾灯,还加入了4个LED发光单元为一组的多组光源,进一步提升科技感。
内饰部分领克ZERO将采用全新的设计,或将取消仪表盘,中控大屏采用悬浮式设计,整个操作台将向驾驶员一侧倾斜。同时新车或将具备完全自动驾驶的能力,并可提供全场景、全周期的FOTA。
ZERO 量产版车型将基于全新的SEA浩瀚架构打造,搭载了110kWh无模组CTP集成电池包,NEDC续航里程可达700km以上;动力方面新车电机最大功率可达475kW,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,0-100km/h加速时间可低于4s。
领克官方声称“我们不做无聊的电动车”,就我们目前了解到的信息来看,无论是颜值、续航、还是性能,全新领克ZERO无疑是一款重磅车型。而全新的SEA浩瀚平台究竟会带给我们怎样的惊喜,明年上市后新车在市场上又会有怎样的表现,让我们一起期待吧。