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日前，上汽名爵宣布MG领航PHEV将于今日（2020年1月1日）晚间正式上市。这款车曾于2020年12月中旬开启预售，预售价17万元起。新车定位于紧凑型SUV，与燃油版车型相比，新车提供专属“哥本哈根蓝”涂装，同时其位于右后侧翼子板上的充电口以及尾部的“PHEV尾标”则证明了其新能源身份。
从外观上看，新车与燃油版车型基本保持一致，采用了MG第三代设计语言，大尺寸梯形进气格栅内部填充以大量复杂而又规律的线条；而外部包围的边框尺寸极为夸张，进一步拉宽了车辆前脸视觉宽度，使之看上去运动感更足。新车大灯组呈三角造型，同时车内的日间行车灯设计也颇为犀利，就像鲨鱼的眼睛一样。
车身侧面造型圆润饱满，与凶悍的前脸形成了一定反差。车身线条曲线感十足，勾勒出了良好的光影效果。新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，和燃油版车型保持一致。
从车尾看，MG领航PHEV车型的尾灯设计颇为显眼，其内部发光线条的布局十分独特，在点亮后会形成一个箭头指向车尾中间位置，让人不自觉地看向中间位置的MG车标。
从内饰上看，新车看上去整体设计风格颇为简洁，左右两侧的空调出风口呈圆形设计，辨识度极高。门板、仪表板等位置则大量采用软性包裹，并搭配以缝线，凸显了整车质感。新车搭载10.1英寸中控屏，配备斑马Venus系统，可实现自然连续对话，且语音指令可以随时打断，科技感十足。
从动力上看，新车搭载1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱，其中1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），发动机最大扭矩：250牛・米；系统综合功率为291马力（214千瓦），系统综合扭矩480牛・米。新车采用三元锂电池组，总电池容量为16.6kWh，工信部NEDC的纯电续航里程为75公里，上汽名爵官方宣布会对整车电池组提供8年或15万km质保。
编辑点评：
根据乘联会数据显示，上汽乘用车在2020年1-11月共售出新能源汽车销量58648辆，虽然在车企横向对比中处于领先位置，但和自己相比却同比下滑了8.2%。如今，MG领航PHEV即将上市，不知这款车能否凭借其犀利的外观、智能化配置吸引更多的年轻消费者，让上汽乘用车整体新能源销量更上一层楼？（文/汽车之家 陈灿）
