日前,有海外网友声称,从特斯拉网站上找到了一张新款Model S(参数|询价)配备传统方向盘的图片,因此有可能新车上市时依然标配传统方向盘,而新款方向盘或将成为选装配置,不过我们从特斯拉的国内以及海外官网上都没有找到这一图片,所有内饰图片都显示配备的是新款方向盘,因此该消息的真实性存疑。
在新款Model S/X上,特斯拉采用了名为Yoke的全新方向盘,该方向盘采用了独特的矩形设计,这种设计一般会出现在概念车或者赛车上面。由于方向盘的形状特殊,因此有业内人士担心该设计过于激进,难以通过各国的交通法规,而沿用传统方向盘设计或许是一个相对稳妥选择。
值得一提的是,在新款Model S/X的内饰里还有一个具备争议的设计就是取消了转向灯拨杆以及换挡机构,其中转向灯拨杆应该被方向盘左侧的按键所取代,而换挡机构根据官方的说法将不再以实体存在,车辆将根据周围环境、前方障碍物以及导航路线智能判断车辆所需挡位,而不需要驾驶员手动切换挡位,如车辆切换的挡位不如预期,驾驶员可以通过屏幕的虚拟按钮进行挡位选择。那么,您是否认可特斯拉的这两项设计呢?(文/汽车之家 胡永彬)