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新款4008/新C5等 法系品牌2021新车展望

时间:2021-04-20 21:02:37 作者:本站整理 来源:网络

    前不久,标致雪铁龙集团(当时PSA和FCA还没合并)刚刚公布了2020年全年的销量成绩,在新冠肺炎疫情的影响下,该集团在2020年实现了全球销量250万辆的成绩。与此同时,神龙集团也确定了“品牌提升”的2021年发展战略。那么在2021年,法系品牌又将会推出哪些新产品呢?下面我们就去了解一下吧。

汽车之家

● 新款标致4008
上市时间:或2021年第一季度
新车特点:最新家族设计语言

  作为改款车型,新款标致4008脱胎于海外版本的标致3008,并于2020广州车展上进行了外观方面的展示。新车采用标致家族最新的设计语言,散射状点阵式造型的前进气格栅看起来更加的年轻,并且獠牙式的日间行车灯是它的精髓所在。

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

  尾部的造型饱满敦实,狮爪式尾灯的细节进一步得到丰富,看起来更加逼真一些。其下方还搭配了宽幅的镀铬饰条及双边共两出的排气布局。

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

  内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱,多功能赛车式小辐方向盘的手感较为出色。此外,该车还搭配了12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮屏,中控钢琴按键和游艇式电子挡把突显了法式的设计感与时尚感。

东风标致 标致4008 2021款 基本型

东风标致 标致4008 2021款 基本型

  动力方面,新车将搭载提供1.8T发动机,最大功率为211马力(155千瓦),峰值扭矩为300牛・米,与之匹配的是8AT变速箱。而现款车型上的1.6T也会继续保留。据了解海外版新款3008的1.6T车型换装了8AT变速箱,我们猜测国产版本也很有可能会进行调整,不过具体消息还要等官方公布确认。悬架方面,则采用的是前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构,这也是法系车的“特色”。

  编辑点评:法系车型的设计感是毋庸置疑的,新款4008在外观上更加犀利张扬,内饰方面虽然变动不大,但是独特的设计手法依旧前卫。虽然悬架更重要的在于调校,但是仍有一些消费者对于后扭力梁式非独立悬架会有一些介意。而如果国产版本的1.6T车型也能够更换为8AT变速箱,相信对它的产品力和竞争能力都会有所提升。

● 新款标致5008
上市时间:或2021年第一季度
新车特点:最新家族设计语言

  新车定位于中型SUV,它与新款标致4008同为中期改款车型,因此同样采用了标致品牌全新锋锐设计语言。前脸部分采用了散射状点阵式造型的前进气格栅,以及标致品牌全新狮徽LOGO,整体造型看上去更加凶狠。

东风标致 标致5008 2021款 基本型

东风标致 标致5008 2021款 基本型

东风标致 标致5008 2021款 基本型

  尾部造型依然能够看到现款车型的影子,流畅的车身线条搭配尾部狮爪式LED尾灯具备十足的辨识度。而在下方,该车采用的是扁口状的排气装饰,实则隐藏了左下方的排气孔。

东风标致 标致5008 2021款 基本型

东风标致 标致5008 2021款 基本型

东风标致 标致5008 2021款 基本型

  内饰方面,与新款4008有着较高的相似性,新款5008也采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱式的设计布局。赛车式小辐方向盘、游艇式电子挡把,加上12.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮屏的组合,座椅也升级为浅棕色皮质座椅,搭配大面积的Alcantara装饰,营造出不过的高级感和时尚感。

东风标致 标致5008 2021款 基本型

东风标致 标致5008 2021款 基本型

  动力方面,新款5008将延续现款的动力总成,提供1.6T/1.8T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率170马力,最大扭矩250牛・米;1.8T发动机最大功率211马力,最大扭矩300牛・米,均满足国Ⅵ排放标准。另外,与新款标致4008相同,新款标致5008预计也会和海外版本一样全系采用8AT,不过这也有待得到官方的证实。

  编辑点评:新款标致5008和上面的新款标致4008,可以说是标致的两款重磅车型,新车在设计感与高级感方面继续提升,并不断迎合消费者的需求。不过在品牌影响力上,还需要进一步努力才行。

● 新款天逸
上市时间:或2021年第一季度
新车特点:配置更加丰富

  作为年度改款车型,我们猜测新车在外观或内饰方面的变化应该不会很大,预计维持着现款车型的大致设计和布局。据现款车型来看,它的造型大气饱满,设计风格也是较为个性的,并多采用圆角矩形这一设计性元素。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

『配图为现款天逸 C5 AIRCROSS,下同』

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

  而在配置方面,新车或将拥有更多配置,以进一步提升它在市场中的竞争能力。而具体增加的配置,目前尚未得知,我们也将持续进行关注。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

  动力方面,据现款车型来看,该车搭载1.6T+6AT和1.8T+8AT的动力组合,从我们获得的消息来看,其动力可能会有微调。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

  编辑点评:就现款车型来看,它可以说是雪铁龙的颜值担当,富有设计感的造型及张扬的个性受到一些年轻消费者的喜爱。新款车型的上市也将会进一步提升它的竞争能力。不过就法系车目前在国内的发展势头来看,它同样也承担着较重的使命。

● 中期改款雪铁龙C3-XR
上市时间:或2021年第三季度
新车特点:外观和内饰均有调整

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2020款 230THP DCT C-Series 潮享版

『配图为现款雪铁龙C3-XR,下同』

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2020款 230THP DCT C-Series 潮享版

  作为中期改款车型的雪铁龙C3-XR则会变化较大,新车将在外观、内饰都将进行变化和升级,虽然新车目前的消息并不多,但是还是比较值得期待的。

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2019款 190THP 自动越领版

  编辑点评:新车定位于小型SUV,而现款车型相比于云逸 C4 AIRCROSS和天逸 C5 AIRCROSS等在造型设计等方面并不是特别出彩。希望新款车型在经过中期改款后,其竞争能力能够全方位的得到提升。

● 全新雪铁龙C5
上市时间:或2021年9月
新车特点:全新设计风格的重磅车型

  全新一代雪铁龙C5(代号E43)定位于中型车,据悉新车将会在2021年4月开幕的上海车展期间发布,预计在9月正式上市。全新一代雪铁龙C5的假想图已经被多次曝光过,结合谍照来看,新车会采用跨界的设计风格,前脸分体式的灯组搭配贯穿式的镀铬饰条以及LED光源,以彰显法系车个性的一面。

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  从假想图和谍照来看,新车或将采用类似于旅行车或两厢车的溜背式设计,并运用悬浮式的车顶造型,视觉效果让整车看起来更大,车身涂装以双色风格带来更强的运动感。此外,该车预计还会配备独特的轮圈造型。

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  动力方面,外媒表示该车不会提供柴油版本,在全球范围内只有汽油版本和插电式混动版本。其中汽油版本车型的最大功率在133马力至228马力之间。

  编辑点评:这款全新一代的雪铁龙C5将成为雪铁龙在2021年最重磅的产品,作为法系品牌,个性而独特的造型设计从来不缺话题,注入新鲜活力而再次宣战的它,将重新来到国内市场。我们也希望它能够复制当年的经典,以均衡的实力书写曾经的销量数据。

● DS 9/DS 9新能源
上市时间:2021年上半年
新车特点:豪华前卫,动力系统丰富

  新车基于EMP2模块化平台打造,多边形的大嘴式格栅设计搭配“三维立体钻石”中网造型,以及两侧闪亮的泪眼式LED灯带,设计感很强。车身侧面线条流畅,侧身腰线从车头贯穿至车尾,提升了车身长度。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

  尾部方面,新车运用一根贯穿式镀铬饰条将尾部的造型勾勒出来,官方称这是一个致敬经典的设计。两侧尾灯组内部采用菱形元素设计,与前大灯组形成呼应。另外,新车还采用了双边共两出的排气造型。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

  内饰部分,新车不仅延续了DS品牌张扬的个性,座舱内与人接触的部位大多使用了皮革包裹,并大量运用菱形元素,提升了车内的精致和时尚感。此外,该车还采用了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸的中控大屏。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

  动力方面,DS 9燃油版车型搭载一台1.6T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛・米,匹配一台带换挡拨片的8速手自一体变速箱。混动版本除了几乎同样的1.6T发动机外,还搭载了一台最高81.2千瓦的电机,系统总功率约250马力。12kWh三元锂电池依照WLTP循环工况可支持车辆纯电行驶约50公里。

   编辑点评:前卫豪华的设计加上大量高档材料的运用,让DS 9贴上了尊贵的标识,不过它的品牌知名度却没有因为它的尊贵而变得熟知。据悉,新车在欧洲市场的售价区间为4.77-8.00万欧元(约合人民币37.3-62.74万元),而作为中国生产并供应全球市场的车型,其在国内的定价也将变为一个敏感的话题。

★ 全文总结:

  还是那句老话,法系车浪漫的情怀和特立独行的思维,使其从来不缺乏大胆张扬的设计手法。不过在品牌效果方面,在国内却没有什么明显的优势。在2021年,文中的这几款新产品的推出,我们也可以看出法系品牌足够的诚意,不过它们的新能源产品仍然不多。而在大力发展新能源的国际潮流中,法系品牌还需要继续努力。(文/汽车之家 王亮)

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