2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,该车型共有三个版本可选,补贴后售价区间为27.38万至29.98万元。这款车型首次亮相是在2020年北京车展,是本田在华投放的首款插电式混动车型。据悉该车型将搭载由2.0L发动机与电动机组成的插电混合动力系统,纯电续航里程85km。
外观设计上,这款CR-V锐·混动e+基本延续了燃油版CR-V的造型设计,但在前格栅和下方两侧的外扩式包围处进行了镀铬装饰。此外尾部增加的PHEV标识进一步显示了该车型的动力类型。在车身尺寸方面,CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。
动力系统部分,CR-V锐·混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175Nm;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315Nm。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km。
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