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日前，一位位于南昌市的特斯拉车主涂先生称，自己购买仅6天的Model 3在第二次充电后，突然断电无法启动，连窗户也关不上。
对此，特斯拉售后负责人表示，是因为国家电网的电流太大了，“从诊断的数据上面来看的话，是因为瞬间电流过载导致的，我们是按照220V或380V来进行一个整流的，但是国家电网的电压会突然升高。”
而就在1月31日凌晨，国网南昌供电公司针对特斯拉的甩锅发布声明称：电源线路不直接连接电动车，电源线路的电压也保持稳定。
目前，涂先生仍在就事故后退换车辆与特斯拉进行协商，但特斯拉方只愿意更换损坏的配件。
本田CR-V锐·混动e+上市2月2日，本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，此前新车在2020北京车展就已经率先亮相。新车共推出3款配置车型，官方指导价为27.38-29.98万元。
作为本田品牌在国内推出的首款插电式混合动力车型，新车上市后，本田CR-V将成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。
外观来看，新车基本和现款的CR-V锐·混动保持一致，不过为了作出相应的区分，插混车型在前格栅、细节标识方面作出区分。
前脸采用了多边形的前进气格栅，并搭配三辐式镀铬装饰条的中网。中网上方粗线饰条与两侧大灯组相连，形成一体式设计。
同时搭配蓝色本田H标识，凸显其特殊的身份。此外，新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条，并在两侧增加了LED日间行车灯。
车身侧面造型并未作出改动，而轮圈部分则采用多辐式结构，看起来更具律动性。车身尺寸方面，整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。
车尾部分，新车后包围采用了双色设计，丰富了车尾的层次感。排气则采用隐藏式布局，但依旧在后包围上增添了双边共两出的镀铬排气造型。新车尾部增加了PHEV的标识，进一步突显了新车的动力属性。
内饰部分，新车与现款本田CR-V造型一致，使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键，提升了车内的科技感。
座椅方面，新车增加了具有新能源车高科技感的灰白色，主驾驶及前排座椅采用多段式角度调整，睿雅版前后排座椅配备加热功能，具备极佳的乘坐舒适性。后排座椅坐垫及头枕加厚，大大加强了乘坐包裹感，将人体工程学舒适性提升到新水平。
储物空间方面，后排座椅中央扶手加杯托，可放置水杯，或随时存放一些小件物品，细腻柔软兼顾精致设计。全系标配隐藏式后排坐垫小桌板，不仅可放置物品，睿雅版的隐藏式后排坐垫小桌板还兼备控制系统，可进行天窗、音响等功能的操控调节。
1、东风Honda_link手机APP
新增手机APP可以实时查看车辆状态；远程启动空调；密码保护和指纹保护，为用户提供安全保障；还有智能找桩及预约充电功能，高效便捷。
2、第二代Honda CONNECT 智导互联
CR-V插电式混合动力版搭载第二代Honda CONNECT智导互联，强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外，搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。
3、脚部感应尾门（开启和关闭）
通过保险杠里面的传感器来感应到脚踢动作，平常购物双手不空时、要放置大件行李时等日常经常会出现的场景都可以使用。
4、等离子空气净化系统&手机无线充电
配有能够净化车内空气的等离子空气净化器，CR-V插电式混合动力版为顾客提供舒适的乘坐感受。此外，为了满足需求，CR-V插电式混合动力版在驾驶位旁边的中控台处设置了无线充电装置，跟上了时代发展。
相比变化不大的外观和内饰，新车的动力系统或许更令人关注。CR-V锐·混动e+的这套插混系统并不复杂，基本是在普通混合动力系统的基础上增大电池容量而来，依旧搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的动力总成。
新车搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统，它是基于i-MMD混动技术开发而来。
该系统中发动机最大功率可达107kW，电动机的最大功率为135kW。系统综合最大功率158kW，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车综合油耗仅为1.3L/100km，动力电池为三元锂材料，总容量为16.3kWh，纯电模式下续航里程最高85km。
蔚来1月销量2月1日，蔚来公布2021年1月交付数。数据显示，蔚来1月共交付新车7225台，相比上月7007台的交付略有上升，而同比增长352.1%，连续第六个月创品牌单月交付数新高。
蔚来三款在售SUV车型均呈现热销态势，其中智能电动旗舰SUV全新蔚来ES8交付1660台；智能电动全能SUV蔚来ES6交付2720台；智能电动轿跑SUV蔚来EC6交付2845台。
小鹏1月销量1月小鹏汽车的总交付量达到 6,015 台，相比12月5700台的销量是有所增加的，同比更是增长470%，连续第三个月创历史最好月交付成绩。
具体车型来看，小鹏P7单月交付再创历史新高，达3,710台，交付量连续三个月保持增长。自2020年7月实现大规模交付以来，小鹏P7已累计交付18,772台。
小鹏G3单月交付量2,305台，同比增长118%，创最近18个月交付量新高。
2月2日，理想汽车公布了1月交付数据，理想ONE在1月交付5379辆，数据相比12月的销量是有所下跌的，12月销量达到6126台。
它的销量是仅次于小鹏汽车及蔚来，而理想ONE单单依靠一款车型就达到这样的销量着实不易。
