奔腾T55/红旗等 一汽自主品牌新车展望

　　  一汽奔腾/红旗（文中统称一汽自主品牌），相比于其它的中国品牌，似乎承担着民族品牌更多的责任，当然也拥有着自身的“主人公光环”。在这样的机遇与挑战环境下，奔腾为我们带来了全新的光影折学家族式设计，红旗实现了2020年20万辆的销量目标，旗舰型轿车红旗H9的上市也在国内外起到了一定的震撼效果。那么，在2021年，一汽品牌将会有怎样的动作和新的产品呢？下面我们就去了解一下吧。

● 奔腾T55
上市时间：2021年3月
新车特点：全新紧凑型SUV，家族式设计

　　新车定位于全新紧凑型SUV，外观方面，该车采用了家族式最新的光影折学的设计理念，拥有较高的辨识度。其前格栅内部加入了长短不一的点阵式元素，并与中央车标相融合，搭配两侧Y字形大灯组，呈现出较强的立体感。

　　车身侧面平直协调，悬浮式车顶配合D柱的镀铬装饰精致感不错。车尾的线条流畅锋利，整体的立体感较为不错。折线式的尾部示宽灯与前大灯相呼应，点亮后的辨识度很高。

　　内饰部分采用了时下流行的环抱式中控台加双连屏的设计布局，并搭配平底式双辐多功能方向盘，液晶仪表和中控大屏同为12.3英寸。不过内饰部分在用料方面的表现有些一般，高级感并不是很突出。

　　动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛・米，匹配7速双离合变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

　　编辑点评：这一代奔腾家族式的设计可以说是下足了功夫，张扬前卫的造型设计足够吸引年轻消费者。不过在用料及品质方面还需进一步提升，尤其是在品牌提升的关键时期，毕竟细节决定成败。

● 奔腾D359（代号）
上市时间：2021年内
新车特点：与B70共线生产的轿车

　　从D359项目的环评报告中，我们了解到该车为一款与B70共线生产的轿车。参考全新奔腾B70的代号为D357，我们猜测D359或为全新一代的奔腾B90。值得注意的是，一汽正在对轿车二厂进行调整，现有的B70以及即将推出的T55产能调整为2万辆/年和4万辆/年，使得D359的产能达到6万辆/年，可以看出来该车将成为一汽奔腾下一阶段产能最高的产品。

　　此外我们了解到D359将会搭载4GC 2.0T发动机，据悉该系列发动机还支持48V混动系统，匹配双离合变速箱。目前，该车的信息还并不多，我们也将持续对其进行关注。

　　编辑点评：虽然目前该车产品本身的信息点并不多，不过从奔腾B70和奔腾T55两款车型中抽调大量产能来投入D359的生产，足以看出厂家对这款轿车的重视程度和寄予的厚望，因此还是值得关注的。

● NAT系列产品（代号未知）
上市时间：或2021年内
新车特点：纯电动车型

　　该车作为“一汽轿车品牌首款专属定制出行纯电动车产品”，利用红旗EV平台打造，续航里程≥400公里。据网上流传的路试谍照来看，新车采用非对称车门设计，左侧为侧拉门，右侧为侧滑门，新车或定位于一款MPV车型。更多的信息，我们也将继续跟踪报道。

　　编辑点评：继奔腾旗下全新电动车E01在2020北京车展上市后，奔腾继续朝向电动化努力，并将这款新车确定为“移动出行”需求的产品。新产品的推出，也将为网约车、出租车等行业领域提供新的选择。

● 奔腾B70 2.0T
上市时间：2021年内
新车特点：2.0T发动机+双离合变速箱

　　全新一代的奔腾B70于2020年11月底正式上市，新车定位于中型车。基于一汽全新无限方程FMA架构打造的新车，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化成为了该产品主打的风格。而在内饰方面，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，搭配的游艇式挡把进一步提升了其豪华感。

　　先前上市的车型为1.5T车型，而次此推出的2.0T车型将搭载CA4GC20TD-36 2.0T发动机，并匹配双离合变速箱。

　　编辑点评：在中国品牌的B级车领域中，大多均采用的是1.5T发动机，而奔腾B70 2.0T车型的推出在进一步增强其竞争能力的同时，也为消费者提供了新的动力选择。

● 新款奔腾T33 1.2T/或新款奔腾T77
上市时间：2021年内
新车特点：年代升级改款车型

『图为现款奔腾T33』

『图为现款奔腾T77』

　　据了解，奔腾在2021年还将推出升级改款车型的新款奔腾T33和T77，我们预计新车将在配置等方面进行提升。目前，两款车型的消息很少，但我们将持续对它们进行关注。

● 红旗E-QM5
投产时间：或2021年3月正式投产
新车特点：独特前脸造型，续航里程431km

　　新车在1月8日的2021新能源车展上正式发布，并定位为中型纯电动轿车。该车的前脸造型个性独特，直瀑式镀铬饰条的封闭式格栅，不规则的曲线灯带一直延伸到保险杠区域，带有一定的艺术感。

　　车身侧面，C柱部分向后延伸的黑色玻璃，视觉效果也是较为独特的。而在车尾部分，大尺寸的T字型尾灯也是十分抢眼。

　　内饰方面，对称式的中控布局以简洁为主，并采用上深下浅的配色风格。此外，新车还采用了大尺寸液晶仪表、悬浮式中控屏及电子挡把等。配置方面，该车或提供木纹装饰面板和皮制座椅，后排中央扶手的控制按键和带有腿托的座椅均是为后排乘客做出考虑。

　　动力方面，红旗E-QM5配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，电池配备磷酸铁锂电池。

　　编辑点评：新车独特的造型设计带来了不一样的视觉冲击，未来将主要面对网约车市场供应的它，或将给公众带来一定的新鲜感。并且431km的续航里程也能够满足日常使用需求。更重要的是，后排中央扶手的控制按键和带有腿托的座椅将为出行的乘客提供更为周到的服务。

★ 全文总结：

　　2021年，奔腾和红旗的全新车型不少，包括奔腾T55、奔腾D359（代号）、NAT系列产品和红旗E-QM5，并且这其中的几款车型由于曝光的信息量较小，目前拥有着较高的神秘感。而随着全新奔腾家族式设计语言的广泛应用，我们也可以看到它们的用心及诚意，随着时间的推移，新车型的面纱也将会慢慢揭开，我们也希望奔腾/红旗能够带给我们更多的惊喜。（文/汽车之家 王亮）