或2022年量产 捷尼赛思GV70e路试谍照

　　  日前，我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70(参数|询价)e的路试谍照，新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计，不过在细节处将进行修改，该车续航里程（工况未知）或为500km。此外，新车或将于今年（2021年）底之前首发亮相，并有望在2022年量产。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　据悉，该谍照拍摄于瑞典的冰冻湖之上，可以看出其车头与去年（2020年）12月首发亮相的捷尼赛思GV70十分相似，分体式的大灯进一步印证了二者之间的联系。不过根据外媒报道，捷尼赛思GV70e的前格栅有望采用封闭式设计，从而彰显其电动车的身份。

　　新车侧面线条流畅，其轮圈与燃油版造型基本相同，轮胎品牌为米其林。此外，这款车型的尾部并没有配备排气管，这也进一步印证了它的纯电动车身份。 在续航方面，捷尼赛思GV70e或将搭载来自SK Innovation的电池组，续航里程（工况未知）可达310英里（约合500公里）。

　　根据此前报道，捷尼赛思曾在韩国注册多个电动车商标，其中就包含GV70e。而根据规划，捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发，将基于E-GMP平台打造，内部代号JW，该车或与现代IONIQ 5相同，都将是一款具有跨界属性的SUV车型。你是否期待捷尼赛思纯电动车，不妨在评论区进行讨论。（消息来源：motor1；文/汽车之家 侯明浩）