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日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了奔驰EQS(参数|询价)的内饰官图，车内最亮眼的要数MBUX Hyperscreen系统的大屏设计，驾驶席到副驾驶席的三块屏幕被整合成了一整块无缝的曲面，为座舱带了强烈的未来感。根据此前曝光的信息，奔驰EQS将是EQ家族的旗舰车型，定位为中大型纯电动轿车，预计将于4月15日迎来全新首发，并于8月在海外正式上市。
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『搭载MBUX Hyperscreen系统的三屏内饰』
『常规纵向布局内饰』
正如奔驰车系的两种前脸设计套路一样，EQS的内饰也提供两种不同风格，一种是选装MBUX Hyperscreen系统、采用横向布置的样式；另一种则是较为传统的纵向布局，中控大屏和方向盘样式与全新奔驰S级的设计相似。
MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，并将三块显示屏内嵌在其中，从而形成了无缝的一体式设计。甚至连两侧涡轮发动机样式的空调出风口也被“融合”进了这块MBUX Hyperscreen大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的覆盖。而曲面玻璃的应用，不仅能让乘客的触控操作更加舒适，也使整块屏幕呈现出了悬浮感，看上去非常炫酷，犹如操控一艘“外星飞船”。
在人机交互方面，两款设计中奔驰EQS的中控台都几乎没有物理按键，主要的操作将由触控完成。此外，MBUX Hyperscreen系统还强调了“零层级”交互理念，常用的功能无需滚屏、无需翻页便可以实现操作，8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，也让车机系统拥有了强大的“脑力”。
在方向盘的设计上，奔驰EQS并没有采用花哨的异形方向盘设计，而是使用了传统的圆形三幅式方向盘，整体造型比较家族化，并使用了触摸式的按键。
细节设计上，大屏上方的横向出风口采用了玫瑰金线条设计，并与车内的氛围灯进行了呼应，一直延伸至两侧车门处，为车内空间增添了广阔感。中控台区域使用了木纹的面板进行装饰，以体现豪华感，中控台下方还设计有一个宽敞的储物格。
此次，奔驰官方并没有对EQS的外观进行展示。根据此前曝光的信息，奔驰EQS的侧面轮廓会更像是“弯弓形”，EVA纯电动平台将赋予新车超长的轴距和较短的前后悬，这能为车内带来更加宽裕的乘坐空间。
而车尾部分，从之前的预告图上看，新车采用了贯穿式的LED尾灯组，两侧尾灯内部采用5个横向立体式的布局，点亮后极具辨识度。有意思的是，新车虽然是纯电动车型，但是后包围下方依旧使用了一个由贯穿式的镀铬装饰条勾勒出的双边共两出的排气造型。
动力方面，此前有外媒曾推测，奔驰EQS将推出搭载三种不同动力总成的12款车型，甚至会有梅赛德斯-AMG调校的高性能版。而新车的最大续航里程有望达到700km（WLTP工况），并支持最大功率350kW的超级快充。
编辑点评：
在经历过多次曝光后，我们不仅对奔驰EQS有了更多的了解，随之而来的期待也同样越来越大。作为EVA平台的首款车型，奔驰EQS在更智能的人机交互、更大的乘坐空间外，还将带来哪些惊喜，又将展现出奔驰对电动化和智能化方面怎样的解读呢？就让我们共同期待4月15日新车亮相的那一天。（文/汽车之家 孙一超）
