日前,外媒曝光了中期改款宝马5系(以下简称新款5系)的官图,而泄露的车型为新款530e轿车(标轴、插电混动版);而重要的是,官图向我们展示了中期改款5系的全部车身外观设计。而作为有态度的媒体,网易汽车也“请来”了老款车型,对比一下新款5系在外观上的变化有多大。另外,由华晨宝马国产的新款5系将于年内正式上市。
↑中期改款宝马5系(530e)官图(泄露版)
【新车知识点】NEW
1.前后车灯、双肾格栅
通过前脸对比,新款5系的前大灯变化明显,整体造型更尖锐,内腔的LED灯组的变化也更接近新款3系车型。同时,新车的双肾格栅中央部分也采用镀铬处理,让整个前脸更加精致。另外,泄露的新款5系为530e车型,配备插电式混动系统,充电接口位于左翼子板处。
通过车尾对比,新款5系的尾灯更细长,同时内腔还运用3D话熏黑处理。整体而言,新款5系的外观设计更有运动气质,部分细节处理也更为精致。
2.配备M运动套件
本次泄露的车型为中期改款530e M运动套装版本;在车辆的前杠、侧翼子板饰条、外后视镜颜色、排气造型等处都与普通版有所区别。
3.有关内饰升级的推测
2019年10月,华晨宝马2020款5系家族正式上市,iDrive操作系统已经全面升级到第七代,系统采用更新的界面设计,并且支持OTA升级和BMW智能个人助理等功能。同时,华晨宝马也不断在丰富国内用户的车内数字体验,将更多国内APP融入到iDrive系统内,如:QQ音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等;另外,2020款车型还配备10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等豪华装备。相信,这些功能依旧会出现在国产的新款5系上。
所以,中期改款后的5系的内饰配置的改变和升级的亮点似乎没有那么多了。我们也期待宝马会带来更多的意外惊喜。
4.动力规格延续,参数或升级
现款5系采用2.0T发动机(B48)和ZF 8AT变速箱的黄金组合;主销的530Li车型最大功率185kW、最大扭矩350N·m,百公里加速6.9秒。新款5系是否会进一步提升B48发动机的参数,从而继续保持同级中的领先竞争优势,我们拭目以待。
而至于插电混动版车型,本次曝光的530e也预示着国产530Le车型的更新,作为参考现款530Le搭载2.0T+电机的插电混动系统,系统综合功率185kW、扭矩420N·m。根据宝马电气化技术的发展,我们推测新款530Le将在电池、电控技术上有所升级,以做到更长的纯电续航里程。