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近日，一段关于特斯拉上海超级工厂的视频在网上曝光，从视频中内容可以看到在厂区停车场内有40余辆Model Y车型。而不久之前，我们从工信部第12批新能源汽车推荐车型目录中看到特斯拉的新车型，这也就代表特斯拉国产的Model Y 已经具备上市条件，而据此前的消息称，新车将在2021年年初正式上市。
Model Y 定位为中型纯电动SUV，在外观上延续了Model 3 的设计语言，整体造型简约流畅，除更高的车身高度表明这是一台SUV之外，其余部分和Model 3 并无太大差别。国产版特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。相较于Model 3 ，Model Y更大的车身尺寸在车内乘坐空间的表现上自然是会更好的。
内饰部分，Model Y 取消仪表盘并将车内的功能均集成在中控屏内带来极度简约的风格同Model 3也保持了极高的一致性。
在电池方面，该车搭载的三元锂电池包容量为77kWh，能量密度为161Wh/kg。而在动力方面，国产特拉斯Model Y 将提供长续航版及Performance 高性能版，其中长续航版前后双电机综合最大功率317kW，综合最大扭矩545Nm，0-100km/h加速时间为5.1s，续航里程可达505km（WLTP工况），而高性能版的0-100km/h加速时间更是可以做到3.7s，续航里程也能达到480km（WLTP工况）。
在售价方面，目前在特斯拉官网Model Y的预定价格为48.8-53.5万元，乍一看会觉得在价格上Model Y和国内一众新能源竞品，如蔚来ES6相比并没有什么优势，但特斯拉在汽车圈可是有着“价格屠夫”的称号，Model Y在未来会降价这是毋庸置疑的。况且Model Y与Model 3的零件通用化率极高，能共享75%的零部件，有助于均摊生产、研发成本。而在未来特斯拉也或将推出Model Y 的后驱长续航版本，可能会进一步拉低售价。
写在最后：
在此前，马斯克曾公开宣称Model Y将会是特斯拉继Model 3之后另一款寄予厚望的爆款车型，而且相比于Model X高昂的售价，马斯克也指出Model Y 的目标就是打造一款大家都能买的起的SUV，所以如果明年国产版的Model Y价格降到30左右，那对于国内的中高端纯电中型SUV市场无疑会造成很大的冲击，也将给国内新能源厂商带来不小的压力。不过当然了，对于消费者来说肯定就是喜闻乐见了。但如果这个时候去官网预定，嗯......那只能说早买早享受，晚买有折扣了。
