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距离2021年上海车展越来越近，汽车之家上海车展前方探馆小队又为网友们提前拍摄到了众多即将发布的新车，加上昨天近60款新车（点击这里查看），在开展前夕就已经有超过120款新车被提前曝光。值得一提的是，我们预计此次2021上海车展的新车数量或将超过250款之多！那么就来跟着本期探馆文章一起提前看看都有哪些车型合你胃口吧！
● 星途瑶光
上海车展开幕之前，我们在现场拍摄到了星途全新电动概念车――瑶光的展板，这款车采用了全新设计语言，也预示着星途未来产品的设计方向。
从图片中我们可以看到，瑶光的前脸还是有一些星途的品牌元素的，比如车头的的EXEED英文LOGO、贯穿式的LED灯组，以及大嘴式的前格栅。不过作为一款概念车，它的细节设计要更加的出众，例如两侧夸张的C字形LED灯组具有很高的辨识度，而格栅内部则采用了点阵式的LED光带。是不是感觉很科幻，这是因为它基于星途首个新能源架构打造，代表着未来星途新能源产品的设计方向。
在车内，这款车的设计语言也是简洁取向，该车配备了双辐式的方向盘，方向盘中央疑似集成了小尺寸的屏幕。在前方，则还有一块超大尺寸的显示屏，兼容了传统仪表和中控屏幕的功能。此外，我们从图片看到，该车A柱疑似采用Alcantara材质包裹，所以该车整体内饰用料方面，预计也展示出高级感。
除此之外，星途还会在本届车展上带来星途TX超能四驱版本以及星途LX凡尔赛版，让我们一起期待吧。
● 哪吒Eureka 03量产版
在2021年上海车展开幕前夕，我们拍摄到了哪吒汽车旗下的全新电动车――哪吒Eureka 03量产版。在此前的消息中我们得知，新车或将推出增程式和纯电动两种动力系统，而此次我们在展馆内提前拍到的车型尾部是带有双边共两出的排气造型的，预计此次车展上将会亮相增程版本的哪吒Eureka 03量产版，并同时会公布其正式名称。
外观方面，根据此前概念车来看，新车应该会采用与概念车相同的设计语言，封闭式的前格栅搭配两侧向中间延伸的LED大灯组设计，看上去极富张力。新车前包围或将使用相同设计的散热开口造型，车辆整体修长的身姿也会应用其中。此外，新车轮圈将采用低风阻轮圈，进一步保证其续航里程的表现。车身尺寸方面，哪吒Eureka 03车身长宽高分别达到4800/2000/1400mm，轴距达2900mm。
『哪吒Eureka 03概念版』
值得一提的是，新车的纯电动版本其续航里程可达800km，0-100km/h加速时间可小于4s。而增程式车型的续航里程可达到近100公里的水平。在智能化配置方面，概念车搭载了“透明A柱”、电子后视镜、可自主变道的辅助驾驶等系统。Eureka 03代表了哪吒汽车下一代产品的雏形，根据哪吒汽车的规划，该品牌在2022年还将有三款全新车型推出。
● 哪吒V改装版
在2021年上海车展开幕前夕，我们在场馆内拍摄到了哪吒V车型的改装版。新车采用了非常夸张的外观套件和车身拉花，彰显了其个性的改装魅力。据悉，新车将会在上海车展上首发亮相。
外观方面，新车与现款在售车型相比，有了非常明显的变化，前包围采用了非常夸张的空力套件，整体为四分式设计，并且每一部分的散热开口面积都非常巨大。此外，新车大灯组内部配备了红色的光源，LED日间行车看起来也非常凶狠。前机舱盖也采用了亚光黑色涂装，并有着非常犀利的造型设计。
车身侧面，新车采用了双侧拉花设计，上半部分为哑嘿涂装，下半部分为灰色的迷彩涂装，并且新车还配备了金属红色的六辐式大尺寸轮圈，将改装的个性展现的淋漓尽致。车尾部分最引人瞩目的就是一副硕大的扰流板，搭配哪吒的不规则形状尾灯，看起来极富张力，同时，新车后包围还配别了大尺寸的后扩散器，让这款电动车有了非常棒的赛车范儿。
动力方面，哪吒V目前有两个动力版本车型，其标准续航版车型最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩为110N・m；长续航版车型最大功率和峰值扭矩分别达到55kW（75Ps）和175N・m。续航部分，标准续航版车型配备容量为31.18kWh的电池组，其NEDC续航里程为301km；长续航版车型配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程为401km；不过改装版车型的动力系统是否有优化，我们还需等待车展开幕之后才能知晓。
● BEIJING-EU5 PLUS
2021上海车展开幕在即，我们的车展前方报道团队拍摄到了疑似BEIJING-EU5 PLUS的展车图片。新车作为BEIJING-EU5的升级换代车型，将于上海车展正式亮相并开启预售。
由于该车目前还处于遮盖状态，未能见到真容，不过从其轮廓和体形上可以推测就是之前已经报道过的BEIJING-EU5 PLUS。相比于EU5，新车外观、内饰造型均发生了变化；官方称该车拥有416-501km的NEDC续航里程。
外观部分，EU5 PLUS的造型更加简洁，但其还是沿用了家族式的“峰豹美学”设计。相比于EU5，新车头灯中间的贯穿式镀铬饰条造型更简单；而家族式的双C型日间行车灯开口角度更大，视觉效果好像比EU5年轻不少。目前我们还没有得到新车尾部图片，但官方称其采用了贯穿式LED尾灯设计，并配合流水式转向灯增添了车尾的动感。
内饰部分，EU5 PLUS用上了双12.3英寸连屏设计，且空调出风口也变得扁平化，相比EU5而言，新车内饰要更具现代感。另外在配置部分，官方称新车拥有前排座椅加热/通风、位置记忆等功能，语音交互系统可实现听声识位、多轮语音交互等能力。而在一些主动安全、辅助驾驶部分，EU5 PLUS也拥有全景影像、低速动态物体识别、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、紧急制动等功能。
为提升驾驶体验，EU5 PLUS也拥有智能蠕行、单踏板平路刹停功能。续航部分，该车配备来自宁德时代的三元锂动力电池组，官方给到的NEDC续航为416-501km左右。
● 哪吒V女生版
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了哪吒V女生版实车，新车将在上海车展期间正式亮相。
外观方面，新车基于哪吒V打造，延续现款设计，采用家族式设计语言，封闭式格栅配合异形大灯组，看起来颇为时尚。
车身侧面，新车采用溜背式设计，整体线条流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，定位小型纯电SUV。
内饰方面，新车保留了现款的整体风格，配备13.3英寸悬浮式中控显示大屏，取消了传统的物理按钮。同时，最大的变化在于内饰的配色调整为粉色，搭配粉白撞色的座椅，营造出了“公主车”的温馨氛围。
动力方面，官方暂未公布哪吒V女生版的动力信息，作为参考，现款哪吒V有两个动力版本车型，其标准续航版车型最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩为110N・m；NEDC续航里程为301km。长续航版车型最大功率和峰值扭矩分别达到55kW（75Ps）和175N・m。续航部分，长续航版车型配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程为401km。
● BEIJING-U5 PLUS
2021上海车展开幕在即，我们的车展前方报道团队拍摄到了疑似BEIJING-U5 PLUS的展车图片。新车作为BEIJING-U5的中期改款车型，将于上海车展正式亮相并开启预售。
根据此前的报道，BEIJING-U5 PLUS的外观将延续BEIJING品牌家族式前格栅造型，采用大都致美设计理念。前大灯采用LED光源，配备有LED日行灯和自动大灯功能；车尾采用一体贯穿式LED后尾灯并且拥有流水转向灯效果，视觉效果非常不错。
BEIJING-U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清仪表盘的双联屏设计，车内的科技感非常强。中控屏内嵌全新博泰手机互联系统，可实现安卓手机内应用投屏，并可通过手机互联，提供丰富的语音控制功能。
安全配置方面，新车全系标配6安全气囊、博世9.3代ESP车身电子稳定系统，倒车影像，胎压监测、上坡辅助、紧急制动预警等安全装备，并搭载360随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测系统、ALC变道辅助、LDW车道偏离预警、AutoHold自动驻车等智能驾驶辅助功能。在动力方面新车将延续现款车型的动力总成。
● 马自达CX-30 EV
2021上海车展开幕在即，我们在探馆的过程当中提前拍摄到了马自达CX-30 EV，新车作为一款纯电动车，将在上海车展迎来首发。
马自达CX-30 EV的设计风格与在售的CX-30燃油版保持了相同的设计语言，柳叶形的大灯组配合镀铬装饰条，使得新车看起来非常时尚，全新的进气格栅似乎采用了封闭式设计，同时增加了独特的前保险杠，使得整车前脸看起来更加厚重。虽然我们没能拍摄到新车的尾部图片，但相信其将与马自达CX-30基本保持一致。
动力方面，新车将搭载一套纯电动动力总成，预计将拥有较高的续航里程，从而满足中国的新能源补贴政策，关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
● 北京BJ80探月版
上海车展前夕，我们在展馆现场拍摄到了北京BJ80探月版的实车，这款车基于北京BJ80 3.0T车型定制而来，这款车即将在本届车展期间发布。
BJ80探月版采用了全新银色配色，搭配黑化的五孔式前格栅。此外，新车前保险杠采用更宽大的进气口和更流线型的线条，以碳纤新材纹对前杠边缘进行点缀。黑、灰为主题的颜色，的确有一些探索太空的感觉。
车身侧面来看，新车采用了全新的轮圈，配合低扁平比轮胎和蓝色卡钳以及碳新材纹后视镜，使车身整体姿态都负有运动气息。同时，新车还提供了电动侧面踏板，提升了外观整体的高级感。尾部方面，竖状的刹车灯搭配外挂式备胎，辨识度极高。
动力方面，新车将搭载3.0T V6汽油发动机最大功率280马力，峰值扭矩420牛・米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱。匹配分时四驱系统，并提供雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择。
● Huracán STO
2021上海车展开幕前期，我们在展馆中拍摄到了兰博基尼Huracán STO的实车。新车作为Huracán系列中的最强性能版本，将在外观上增加了大量的空气动力套件。此前，官方已经公布了中国市场的官方建议零售价，价格为390万元；新车将在上海车展首次国内亮相。
外观方面，新车前包围进行了重新的设计，为空气动力学做出了极限优化。值得一提的是，新车前机舱盖也由常规的前开式变为后翻式，非常帅气。此外，新车侧翼子板上还配有用于空气导流的鲨鱼鳍开口。
兰博基尼在设计Huracán STO时，是直接从Super Trofeo Evo赛车中汲取了灵感，新车所有的空气动力套件使整车的气流效率比Huracán Performante提高了37%，下压力提高了53%，这无疑使Huracán STO的赛道性能更加强大。
动力方面，新车搭载优化过的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率631马力，最大扭矩565牛・米，传动系统则使用7速双离合变速箱，另外，该车将仅有后轮驱动系统。
● 红旗HS5特别版
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中提前拍摄到了一台特殊的红旗HS5，预计红旗将在车展上发布红旗HS5特别版。
新车采用了未在量产车当中使用的红色车漆，同时在D柱上增加了一个专属LOGO，这与同展台的HS7保持一致，预计将是同一款特别版车型。
动力方面，全新红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。
● 红旗HS7特别版
2021上海车展开幕在即，我们在探馆的过程当中提前拍摄到了红旗HS7特别版车型，新车采用了未在量产车当中使用的红色车漆，新车将于本届上海车展首发。
作为红旗品牌打造的中大型SUV，红旗HS7上市后仅提供魅夜黑、流沙金、高山莹白、灰色、荣耀蓝、岩浆棕6个颜色，而此次我们拍摄到的新车，采用了整车红色涂装，同时我们注意到新车的D柱位置使用了一个全新的LOGO，疑似数字“100”。
动力方面，现款红旗HS7搭载2.0T和3.0T两种动力总成，匹配7速湿式双离合和8速自动变速箱。关于这款特别版车型将会使用哪种，我们也将进一步关注。
● 新红旗L-Concept概念车
在2021年上海车展开幕前夕，我们拍摄到了红旗旗下的新红旗L-Concept概念车。从造型上看，新车将会是一个采用溜背式造型的大型四门GT轿车，其产品定位是大型轿车。据悉，新车将在2023年正式上市。
外观上，新车将会采用红旗全新的设计理念，其侧面线条非常富有肌肉感；新车腰线采用双段式设计，前腰线延伸至后车门，后腰线则延伸至尾部。同时，新车腰线还将前后侧翼子板勾勒出了宽体的效果，搭配大尺寸密条辐轮圈，让新车看上去气势十足。
近年来，红旗品牌一直在自己的产品上持续发力，在各个邻域中都有涉及，并且随着电动化浪潮的推进，红旗还将推出更多纯电动车型，就让我们拭目以待吧。
● BRABUS ROCKET 900
巴博斯的产品，怎么会没有激情？就比如即将在上海车展发布的BRABUS ROCKET 900 "ONE OF TEN"，它基于AMG GT 63 S 4MATIC +打造，不仅拥有更加激进和性感的外观，还有更加极致的性能。还等什么，快来上海车展看看这款全球只有十辆的炸裂车型吧。
我们在探馆期间拍摄到了这款产品，外观方面，巴博斯将碳纤维材料充分应用在每个部位。巴博斯为这款车设计了全新的套件，这些新的组件都由高强度的碳纤维材质打造，包含有全新的前包围、格栅组件、轮圈盖、后包围等。当然，诸多组件还会充分考虑空气动力学的设计，其中碳纤维后扰流板以及后扩散器都是专属打造。
虽然这款车仅仅有10辆，但是巴博斯还是为它打造了专属的BRABUS Monoblock Z轮圈，它采用轻量化的合金材料锻造制成。这款车的车轮也是与倍耐力合作打造的。
该车的车内的涂装也会采用定制化打造，材质方面则会采用巴博斯专属的皮质以及Alcantara面料进行包覆，谁说鱼和熊掌不能兼得，运动和舒适在这款车上就得到了完美的兼顾。
动力系统方面，原本的4.0T V8发动机被巴博斯升级为4.5T V8发动机，最大功率达到了900马力，峰值扭矩则提升到1050牛・米。在如此强大的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅仅为2.8秒。
● 北京BJ40环塔冠军版
2021上海车展开幕在即，我们的车展前方报道团队拍摄到了北京越野BJ40环塔冠军版。新车主要是配备了专属的哑光灰车身涂装以及专属徽标，让新车辨识度得到很好地提升。
作为特别版车型，BJ40环塔冠军版的外观内饰将与其他版本的BJ40保持一致，仅在部分细节及配置上突出特别版的身份，例如采用专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标等。回顾外观，BJ40整体采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。同时，家族式标志性的5孔造型，看上去也足够经典。
动力方面，参考现款在售车型，新车或将搭载2.3T发动机，匹配6AT变速箱。目前关于BJ40环塔冠军版的更多信息还无法确定，我们将保持关注。
● 大众TALAGON“揽境”
在2021年上海车展开幕前夕，我们从相关渠道获悉，一汽-大众TALAGON或命名为“揽境”。新车将会在上海车展期间正式首发亮相。
外观方面，新车采用大众家族式的设计风格，前进气格栅与两侧的大灯组相融合，同时采用封闭式的镀铬装饰设计，提升了新车的视觉宽度。新车侧面采用双段式的腰线设计，尾部则是非常宽厚的贯穿式尾灯组，整体造型与车头相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距为2980mm。
内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘，并搭配悬浮式的中控多媒体触控屏，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配，再加上层次错落有致的中控台设计，让新车凸显大气磅礴的态势。
动力方面，我们探馆拍摄到的新车尾标为“530 V6”，预计于途昂一样搭载2.5T涡轮增压V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛・米，传动系统匹配7速双离合变速箱。结合此前的信息，新车还会提供EA888-DPL 2.0T发动机，与上汽大众途昂保持一致，但最大功率仅186马力。同时新车依旧会提供330TSI和380TSI两种动力车型。参考途昂，这两个版本最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛・米和350牛・米，其中380TSI为四驱版本。
● 欧拉大猫
2021上海车展开幕在即，我们的车展前方报道团队拍摄到了欧拉大猫（内部代号），新车定位为全新紧凑型纯电动SUV。同时，根据此前信息来看，这款车将在车展期间正式征名。
从外观来看，大家可能会认为该车的外观设计十分熟悉。其实从侧面以及尾部造型我们可以看到，该车其实是与WEY玛奇朵共享设计的。不过作为一款全新纯电动SUV，这款车的前脸采用了不同的设计方案，不仅仅采用了封闭式格栅，前包围造型也有所不同。
这款车是基于长城柠檬平台的纯电架构进行打造的，官方表示它搭载了双电机四驱系统。此外，这款车还采用了无钴电池，同时它还会搭载欧拉最新的智能车联系统。
● 威马W6
2021上海车展开幕在即，我们的车展前方报道团队拍摄到了威马W6的实车图片，该车是一台纯电动中型SUV。这台车在昨天也就是4月16日刚刚完成上市，新车指导价格区间为16.98-25.98万元。
威马W6虽然与威马EX6同样有着中型SUV的定位，但从4620/1847/1730mm的车身尺寸来说，它是一款介于威马EX5、EX6之间的车型，2715mm的轴距则与威马EX6相同。颜色上该车具备无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰，共8种供用户选择，其中晨曦绿是钟楚曦特别定制车色，用户同样可以订购。
外观方面，整车采用“宇航科技”造型设计理念，从航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，侧身具备隐藏式门把手，实现0.3的低风阻系数（Cd），车尾贯穿式尾灯与车头呼应。
内饰中控台采用对称式造型，与车外的极简风格保持一致，三块屏的设计让车内充满科技感，其中包含12.3英寸全液晶仪表、集成车载多媒体的中控屏以及副仪表台上的i-Touch控制台。配置方面，新车最大的亮点自然是“无人自主泊车系统”，该系统分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景，可让车主在地库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位；而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N・m，提供520km/620km两种续航里程可选（NEDC工况）。
● 宝马M3 GT2艺术车
2021上海车展开幕在即，我们从前方报道团队获悉宝马今年将带来在2010年6月参加了勒芒24小时耐力赛的BMW M3 GT2艺术车参展，该车由艺术家杰夫・昆斯（Jeff Koons）创作。
这台宝马BMW M3 GT2艺术车由当代艺术家杰夫・昆斯（Jeff Koons）2010年创作，也是宝马邀请艺术家创作的第17辆艺术车。在艺术车创作的过程中，杰夫・昆斯挑选了与赛车、同类图形、绚丽的色彩、速度和爆发力相关的图案。昆斯作品中鲜明的色彩如同火山爆发的力量，运动和爆破能量。
虽然是一款艺术车，但是它在美学和空气动力学设计方面进行了优化平衡，该车的车身运用了轻质材料，以及不影响赛车空气动力学原理和重量的设计。在此之后，宝马官方还限量发布了这款艺术车的1：18模型，全球限量5000台。
此次上海车展期间，宝马全新M3雷霆版和全新M4双门轿跑车雷霆版、宝马X2曜夜版/锋芒版都将上市，宝马iX将迎来国内首发。同时，宝马还将带来五款概念车和艺术车，包括Vision M NEXT概念车、BMW Hommage 328以及本文提到的宝马M3 GT2艺术车等。感兴趣的朋友请继续保持关注。
● 五菱征途
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了疑似五菱越境征途车型，新车基于现款征途车型打造而来，并针对越野爱好者进行配件上的增设。现款五菱征途售价分别为5.88万元和6.28万元。
从外观来看，五菱将新车改装为一辆可用于露营的越野车，其最大的特点在于其后货厢上方的龙门架，五菱在这里放置了一个露营帐篷，加上整车越野风格的包围和造型粗犷的越野轮圈，将新车的“穿越”属性表现的淋漓尽致。而在越野改装之下，“越境征途”依旧是一辆五菱征途皮卡。新车采用了典型的五菱家族风格，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，搭配中央经典红色五菱LOGO，在提升车头视觉宽度的同时也进一步加强该车辨识度。
动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率为99马力（73千瓦），峰值扭矩为140牛・米。传动系统与之匹配的是5MT手动变速箱。悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式，后钢板弹簧组合。
● 智己全新概念车
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了智己全新概念车，新车将于上海车展正式发布。
外观方面，新车整体是十分科幻的设计风格，前脸采用封闭式格栅，同时用多线条勾勒出了流水型的动感造型，配合贯穿式灯带，营造出了新车的未来感。
车身侧面，新车采用透明车门的设计，加上黑色线条的装饰，侧面的造型更像是一扇“窗户”，乘客可以在车内悠然自得地看风景，一看就是为全自动驾驶时代设计的车型。车尾呼应前脸，采用相似的造型设计，同时采用贯穿式尾灯，辨识度极高。
内饰方面，新车内部结构极为简单，仅有四个相对设置的四个豪华座椅，乘客可相对而坐开会、聊天等。这连方向盘都没有，可见确实是一款为“未来”设计的车型。关于新车更多信息，我们将持续报道。
● 新款MINI全系
在2021年上海车展开幕前夕，我们在展馆内拍摄到了MINI品牌旗下的新款MINI三门版、新款MINI五门版、新款MINI敞篷版以及新款MINI JCW车型。作为中期改款版本，新车将在外观与内饰方面进行优化升级。此前，MINI官方已经发布了这几款新车的起售价格，它们将在上海车展开幕期间进行实车首次亮相。
『新款MINI敞篷版』
『新款MINI三门版』
外观方面，MINI家族的外观设计采用统一风格，前格栅的大嘴式造型在边角等地方进行了线条上的优化。此外，新车前大灯组内部还内置了圆环形的LED日间行车灯，看上去时尚大气。新车将提供三门版、五门版、敞篷版和JCW运动版。
『新款MINI五门版』
配置方面，新车配备了远程车辆功能控制系统，可以使用MINI App在智能手机上调用车辆状态，以及远程控制车辆，如解锁车门等。此外，该远程功能还可以与天猫账户相关联，便可以通过语音助手实现选择音乐曲目、控制智能家居、在线订购咖啡等多种功能。
『新款MINI JCW』
动力方面新车将搭载分高低功率的1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率分别为102马力与153马力，2.0T发动机最大功率为193马力，三种动力系统均匹配了7速双离合变速箱；而三门的JCW版本将采用2.0T高功率四缸发动机，最大功率231马力，并匹配8速手自一体变速箱。
● 思皓A5 PLUS
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了思皓A5 PLUS车型的实车图。新车基于现款思皓A5车型进行升级。在本届上海车展上，该车将与我们正式见面，并计划于2021年8月正式上市。
外观方面，思皓A5 PLUS继续保持了一款紧凑型轿车的外观造型，并针对前脸和尾部造型进行了重新设计。从拍摄到的谍照来看，新车采用了下倾式腰线设计，从尾灯一直贯穿至前轮拱上方，同时搭配掀背式设计，让新车看上去更显运动气息。此外，新车还搭配了Y字造型的轮圈，进一步增强其运动属性。
尾部来看，新车的层次感更加鲜明，车尾处增设了后扰流板，凸显运动感。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，进一步提升尾部的视觉宽度。车尾凹凸有致的后备厢盖和后保险杠，也进一步增强尾部的精致感。此外，新车还采用了单边共单出的排气造型。
动力方面，新车有望搭载全新的1.5TDGI发动机，匹配7速双离合变速箱。关于新车更多消息，我们将持续关注。
● 捷达VA3/VS5/VS7三十而立版
在2021年上海车展开幕前夕，我在展馆外拍摄到了捷达品牌旗下的VA3、VS5以及VS7的三十而立版本。新车为纪念“捷达”诞生30周年而制作。据悉新车将在上海车展开幕期间正式发布上市。
『捷达VS5三十而立版』
外观方面，新车与现款在售车型相比没有区别，仅是在车辆的B柱位置上标有“30”的字样，以此展现自己的特殊身份。
『捷达VA3三十而立版』
内饰方面，新车依旧使用机械式指针仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体设计中规中矩。
『捷达VS7三十而立版』
动力方面，捷达VA3将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，传动系统匹配5速手动与6速自动变速箱；捷达VS5、VS7搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动系统匹配5速手动与6速手自一体变速箱。
● 坦克800
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了疑似坦克800车型，新车相比现款在售的坦克300车型要更加硬派。同时，根据此前消息称，坦克品牌将在上海车展独立召开发布会。从目前我们拍摄到的谍照来看，新品牌的英文为TANK，中文则是坦克。据悉，除了正式宣布品牌独立外，在本届上海车展上还将会发布全新产品以及品牌架构。
通过集装箱微微打开的箱门我们能够看到，一台造型硬朗，线条平直的车型展现在我们眼前。结合此前在坦克展台拍摄的宣传图来看，新车或为坦克品牌此次发布的全新车型――坦克800。不过目前官方并未公布更多信息，我们也将持续关注。
● 荣威RX5 PLUS
2021上海车展开幕在即，我们汽车之家在上海车展的前方报道团队提前拍摄到了新款荣威RX5 PLUS的实车图片。新车造型更加犀利，进一步提升了运动感。而在本届上海车展上，该车将正式与我们见面。
外观方面，新车前进气格栅将采用与iMAX8车型相类似的设计风格，视觉冲击力更强。前大灯组依旧与前格栅相结合，并和贯穿式的装饰条相连接，提升视觉宽度。前包围两侧的散热开口造型更加犀利，为新车进一步提升运动感。
车尾方面，新车在车顶末端配备了全新样式额后扰流器，尾灯采用了熏黑设计，并由贯穿的镀铬装饰条相连接，与车头造型相呼应。后包围中间搭配了银色的后护板以及双边共两出的排气布局。
根据我们此前得到的内饰图片，新车整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口，让新车看上去层次感更加突出。值得一提的是，新车还在多处细节加入彩色元素进行妆点，从而提升年轻气息。
而在动力方面，官方表示该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成，最大功率为181马力（133kW），峰值扭矩为285牛・米。传动系统方面，该车匹配的是7速双离合变速箱。
● 标致4008插混版
2021上海车展开幕在即，我们在上海车展的前方报道团队提前拍摄到了标致4008 PHEV车型的实车图片。新车采用了与标致4008相同的外观设计，但在新增了插电式混动系统。据悉，这台新车将在本届车展上正式与大家见面。
4008 PHEV的这套设计已经有些年头了，但现在来看丝毫不过时。新车中网延续了燃油版车型的点阵式造型，配合上曲面设计，车头看起来更加立体。不过该车前脸最吸引人的还是头灯造型，个性、辨识度高，同时也不会夸张到让人难以接受。此外，新车还配备了新样式的轮圈。
4008 PHEV的车尾设计我们也很熟悉，后包围粗壮的镀铬装饰条以及尾灯中间的亮黑色装饰很符合城市SUV调性，同时视觉效果也比较精神。当然，尾部最有意思的设计元素还是立体感、辨识度十足的家族式尾灯。
来到车内，新款标致4008 PHEV也会采用最新的标致i-Cockpit座舱，配备12.3英寸液晶显示屏+多功能方向盘+10寸彩色中控屏，车内用料等方面也有提升。除此之外，新车在配置方面也会有相应的升级。
动力方面，标致4008 PHEV搭载由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统。发动机采用的是1.6THP高效率版涡轮增压发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为300N・m。两台电机包括爱信永磁同步电机和法雷奥西门子永磁同步电机。位于前轴的P0电机主要用于提升混动模式下发动机介入工作时的平顺性。P2电机集成在变速箱中，P4电机装在后轴上，由此构成“三擎四驱”的动力系统。此外，全新4008 PHEV 4WD在后桥采用了全新的后副车架结构，配合五连杆独立悬架。
● 思皓QX
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了思皓旗下全新紧凑型SUV――思皓QX。
外观来看，思皓QX外观采用思皓品牌“时代美学”的设计理念，车身整体设计规避繁冗的褶皱与线条，采用大量的曲面和曲线展现其形态，整体给人以简约、动感、充满生命力之感。具体来看，新车前脸采用平行分层的设计，窄条幅式前格栅搭配分体式大灯组以及下方三段式进气口，进一步提升前脸的层次感。
侧面来看，新车的车身侧面腰线直接从前轮眉处贯穿整个车身，而且多腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。尾部方面，思皓QX采用了贯穿式尾灯组造型，并在下方加入丰富的横向线条，在丰富视觉层次感的同时，还增添了几分律动优雅。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距为2720mm。动力方面，思皓QX将搭载1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩为300牛・米。传动方面，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱（6DCT）和6速手动变速箱。
● 名爵Cyberster
名爵将会在上海车展期间带来全新子品牌Cyber的纯电动概念跑车――名爵Cyberster。官方宣布将在上海车展期间启动众筹，届时将众筹5000万元来决定Cyberster是否真正量产。日前，我们在现场拍摄到了该车的实车。
目前拍摄的角度展示了新车的尾部设计，我们可以看到中央的名爵LOGO、底部巨大的后扩散器等，该车尾部米字尾灯也具有较高的辨识度。结合此前曝光的预告图来看，这款车的整车线条流畅，充分考虑了空气动力学的属性，在车身组件中还会应用碳纤维的材质。
根据官方的信息，这款敞篷跑车将会采用无模组电池（CTP）技术，可以实现800公里的超长续航；凭借自研全新8层Hair-pin发卡电机，0-100km/h加速仅3秒。此外，新车将搭载L3级有条件自动驾驶技术。
● 奕炫MAX
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了奕炫MAX车型的实车图。新车基于DF2平台打造，搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机，定位于品牌内的旗舰级轿车。在本届上海车展上，该车将正式与我们见面。
从造型上来看，新车整体造型沿用了奕炫车型的设计元素，采用了相同的家族式前脸设计。大尺寸的进气格栅搭配点阵式的中网造型，以及LED前大灯，整体看上去更显精致。
车身侧面采用了溜背式设计，造型更显优美。在车身配色方面，在银色的车身主色调下，搭配了荧光黄色进行点缀，增添了年轻化的气息。
车尾方面，根据此前官方发布的预告图来看，尾灯组采用贯穿式LED设计，两侧大灯也采用了与奕炫相同的燕尾式造型。
内饰方面总体设计较为简洁利落，车内配备了三辐式方向盘、全液晶仪表盘和较大尺寸的悬浮式中控屏，科技感十足。
动力部分，奕炫MAX将提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术，最大功率为203马力，最大扭矩为320牛・米。
● 坦克300顶火改装版
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了疑似坦克300顶火改装版实车。新车整体采用了粉色涂装，使其看上去十分年轻、活泼。
通过此次探馆实拍图来看，新车整体采用的是粉色车身涂装，让新车看上去更加年轻且少女。由于目前官方并未释放更多信息，我们猜测官方会针对新车外观进行了诸多调整，从而提升该车的辨识度。
在配置方面是否有升级还不确定，另外动力信息也尚未公布，预计很有可能沿用现款的2.0T发动机，传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
● WEY摩卡
在2021年上海车展开幕前夕，我们在展馆外拍摄到了WEY旗下的全新中型SUV――摩卡车型的实车。新车将延续WEY家族的设计语言，是基于咖啡智能平台所打造的首款产品。据悉，新车将会在上海车展上正式上市。
外观方面，新车采用了WEY家族最新的设计语言，多边形的前进气格栅搭配了点阵式的中网设计，两侧的大灯造型较为细长，前包围两侧散热开口造型犀利，整体看上去让新车动感十足。
车身侧面，新车没有使用过多的线条刻画，整体非常平整前后翼子板微微凸出车身，搭配五辐式的大尺寸轮圈，让新车气场得到提升。
车尾部分，新车尾灯采用熏黑式设计，并在车顶末端配备了一个小型的扰流板，后包围采用分层设计，并搭配了隐藏式的排气系统，视觉上整体感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
内饰部分，新车采用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台过道上翘的角度非常夸张，但在其下方留出了非常宽裕的储物空间。
动力部分，该车会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW）；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。
● 新款标致5008
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆中提前拍摄到了新款标致5008的实车。新车已于今年3月22日开启预售，预售价格区间为18.77-26.37万元，并将于4月19日举行的上海车展正式上市。
外观方面，新款5008采用标致最新的锋锐设计语言，相比老款有较大的变化，如前格栅调整为散射状的点阵式设计，同时两侧的大灯组以及饰板均配合前脸造型进行了调整，相比老款，新车更加时尚和个性。
车身侧面，新车与老款基本保持一致，长宽高分别为4670x1855x1650mm，轴距为2840mm。在延续老款基本设计的同时，新车的C柱及D柱造型有明显的调整，整体线条变得更加平直简洁。
尾部方面，新车主要在细节方面进行了调整，如全新的大灯内部采用更加复杂的多片式立体结构，提升了新车的高级感，同时，新车采用双边共两出的排气布局，值得一提的是，新车的排气造型仅为装饰。
内饰方面，新车沿用i-Cockpit的科幻风格，配备12.3英寸的全液晶仪表，但中控屏的尺寸增加到了10英寸，看上去更加大气。此外，新车在用料细节等部分进行了提升，如加入Alcantara材质。
动力方面，新车将提供1.6T和1.8T发动机可选，其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛・米；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛・米。传动系统方面，预计全系匹配8速自动变速箱，这也是新车一大升级点。
● 长城炮旅装版
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了长城炮旅装版，新车将在4月19日开幕的2021上海车展中开启预售。
长城炮旅装版在造型上没有太大的变化，主要就是后车厢进行了升级，将车斗进行了改装，成为了一个封闭的空间，能够让车主进行休息。同时其还具备换气遮阳棚，侧面也增加了方便拿取物品的开口。
动力方面，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦），汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛・米，并满足国Ⅵ排放标准。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
● 新款标致4008
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中提前拍摄到了新款标致4008，新车将在本届车展上正式公布售价。
新款标致4008采用了全新的无边框前脸设计理念，前进气格栅采用镀铬点阵式设计，并且与前大灯组融为一体，看起来更加时尚，侧面虽然整体变化不大，但延续了悬浮式车顶设计，尾灯组通过熏黑手法让狮爪式设计看起来更加精致。
新车的内饰依旧是i-Cockpit的科幻风格设计，将配备12.3英寸的全液晶仪表，中控屏的尺寸增加到了10英寸，看上去更加大气。此外在用料细节等部分还会提升，比如加入Alcantara材质。
动力方面，新款标致4008依旧会提供1.6T和1.8T发动机可选，其中1.6T发动机最大功率170马力，1.8T发动机最大功率211马力，传动将匹配新的8速自动变速箱。
● 星途LX凡尔赛版
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆当中提前拍摄到了星途LX凡尔赛版车型。相比于普通版，凡尔赛版外观和内饰采用专属设计，它将会在本届上海车展上正式上市。
从拍摄到的谍照来看，新车尾部搭配一个小型的扰流板，并配备了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯造型中规中矩，不过点亮后具有不错的视觉效果。后包围层次感十足，搭配双边共两出的排气布局，整体细节搭配更显精致。
回顾新车外观来看，星途LX凡尔赛版整体造型与普通版保持一致，不过在细节上进行了调节，借此展现其独特性。新车提供陨石灰、云影灰、皓月白三种车身颜色，星睿版前脸则采用了星际铜品牌色LOGO及饰条。配置方面，星睿版车型还会提供黑化的行李架、格栅、后护板等装饰件。
内饰方面，星途LX凡尔赛版采用了黑色内饰设计，同时车内标配了全景天窗、双12.3英寸显示屏、双区自动空调、全景影像系统、电动皮质座椅、电子手刹、自动驻车等配置。
动力方面，新款车型搭载一台1.6TGDI发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛・米。传动系统部分，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。
● 雪铁龙凡尔赛C5X
在2021年上海车展开幕前夕，我们在场馆外拍摄到了全新雪铁龙凡尔赛 C5X车型的内饰。该车外观已于4月12日首发亮相，并采用了雪铁龙全新的设计语言，新车基于EMP2平台进行打造。此次上海车展期间新车内饰将正式首发，并将于2021年9月份上市，于2021年第四季度正式交付。
从拍摄到的内饰来看，新车将采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台采用了大量的银色花纹装饰面板，看上去非常具有质感。此外，新车的电子换挡机构为拨杆式设计，整体细节搭配让新车充满了科技感与豪华感。
回顾新车外观，C5X采用了类似溜背式的车身结构，前脸的造型设计上非常具有科幻味道，分体式大灯与前格栅的贯穿式镀铬条呈现出了“X”的形状，前包围两侧散热开口与远近光一体式大灯相融合，整体设计非常震撼。
配置方面，新车内置新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等，进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。动力方面，新车搭载一台1.6T四缸发动机。此外，在燃油版的基础上，未来该车还会有插电式混动版本推出。据悉，这款车将会在雪铁龙位于成都的工厂生产，并供应全球市场。
● 传祺M8四座版
在2021上海车展开幕前夕，我们在场馆外拍摄到了广汽传祺M8四座版车型的实车。新车将会在上海车展开幕期间首发亮相。
外观方面，新车依旧采用直瀑式的中网造型，两侧大灯组造型采用异形设计，内部的LED日间行车灯与前包围上则贯穿式的镀铬装饰条相搭配，看上去气势十足。
车身侧面，新车采用二双色车身设计，其腰线贯穿整个侧面至尾部，车门下方还搭配有镀铬装饰条，轮圈则是密条辐的18英寸轮圈并搭配了225/55 R18的米其林轮胎。
车尾部分，新车使用了贯穿式的LED尾灯组，后包围造型与前包围相呼应，并配备了双边共两出的排气造型。
内饰方面，新车采用了大量双色皮革包裹，让新车内部的豪华感得到提升。此外新车还实用全液晶仪表盘和内嵌式的中控多媒体显示屏，第二排座椅则采用独立的航空级座椅，无论是乘坐舒适度还是支撑性都非常柔软舒适。值得一提的是，驾驶座椅后方由一台大尺寸显示器进行空间上的隔断，提升后排私密性。同时，该车在后排座椅处也配备了T型控制台，由多块屏幕组成，能够实时的了解车辆信息的同时，还能够进行娱乐上面的操控，提升乘坐感受。
动力方面，新车将继续沿用现款车型的动力总成，搭载由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
● 领克02 Hatchback
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了领克02 Hatchback实车图。新车将于本届车展上正式亮相。新车将搭载拥有254马力的T5 2.0TD涡轮增压发动机，并配备爱信8速自动变速箱。
由于新车目前还被放置在集装箱中，我们仅能拍摄到一张前脸图片，通过专属橙色车漆我们判断该车为领克02 Hatchback车型。结合此前官图来看，新车贯穿式前格栅采用了领克家族最新的设计风格，搭配下方造型复杂的前包围造型，让新车的运动感更加强烈。同时，其车头两侧的前大灯组依旧采用了分体式结构，上方为纵向布局的LED日间行车灯，下方为一体式的远近光灯组，该灯组与前格栅相融合形成一体式的设计，层次感突出。
车尾部分，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，尾灯依旧是倒置的“L”型，中间由亮黑色的装饰面板链接，形成贯穿式的效果。此外，新车后包围采用了分层式设计，与前包围造型相呼应，包围下方还配备了小型扩散器。同时，新车还采用了较低的车身高度、宽体运动包围和双边共四出的排气造型设计，整体车身姿态更加运动。
动力方面，新车将搭载T5 2.0TD涡轮增压发动机，其最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛・米。传动方面，与之匹配的是来自爱信的8速自动变速箱。官方表示，该车0-100km/h加速时间仅为6.2秒。同时，该车采用前轮驱动。
● 长城炮龙弹特别版
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了长城炮龙弹特别版车型。新车是国内的“远大谢尔比”（SHELBY）基于现款车型打造而来。
此次探馆拍摄到了该车的部分角度，先从来看，最引人注目的便是货箱粗壮的龙门架部分，由座舱后方延伸而出的龙门架不仅拉长了整车的线条，更让新车摆脱了皮卡的工具使用感，搭配车门底部的方格旗装饰条以及“BAJA SNAKE”字样拉花，使整车更具有拉力赛风格的竞技感。全新的轮眉相比原厂长城炮尺寸更宽以配合更宽的轮距，造型上也采用了棱角鲜明的硬派风格。
参考此前预告图来看，新车作为特别版车型，炮龙弹基本采用了全新的车头造型，视觉效果颇具动感。新车前格栅獠牙造型，搭配竞技风格的前杠以及隆起且带有导流开口的发动机盖，视觉效果突出。
新车对底盘部分也做出了改动，将长城炮的避震部分进行了重度升级，甚至不排除采用了价格高昂的竞技避震的可能性。推测新车的底盘在原版车型的基础上升高至少超过50mm。
● Ghibli Tributo致敬版
2021年上海车展即将在4月19日拉开大幕，目前布展工作正在热火朝天地展开，我们在场馆内拍摄到了玛莎拉蒂Ghibli Tributo致敬版的实车照片。
从照片中看，新车将采用一种较为特殊的宝蓝色车漆，与此前标准版Ghibli上的蓝色车漆非常相似。不过作为特别版车型，新车在不少细节上也采用了独特的设计，例如亮黑色的密辐轮圈，以及黄色的刹车卡钳等，均彰显了自己Tributo致敬版的身份。
新车内饰中也带有一定的限量版元素，例如中控台上的碳纤维饰板，高级真皮座椅以及隐约可见的门板Alcantara包边与亮黄色的缝线等。
此次上海车展将是玛莎拉蒂首次向全球公众展示Ghibli Tributo致敬特别版车型。据悉，新车将会是Tributo致敬系列的首个作品，日后还将推出基于玛莎拉蒂旗下其他车型的Tributo致敬特别版。
● 名爵6 PHEV特别版
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了名爵6 PHEV特别版车型，通过实拍图片来看，新车基于现款车型打造而来，并针对外观进行更加运动化的调整，视觉效果突出。
通过此次拍摄的图片来看，新车采用了十分亮眼的英国赛车绿涂装，并针对前大灯组、轮圈、车窗饰条、前进气格栅、两侧反光镜等进行黑化处理，进一步提升该车的运动气息。值得一提的是，新车还配备了绿色卡钳、尺寸夸张的尾部扰流板，动感十足。
新车或将基于现款PHEV车型打造而来，其或将沿用现款车型的动力总成，作为参考，新车将搭载由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛・米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。
● 奥迪Q2L e-tron
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了新款奥迪Q2L e-tron的实车图，新车中期改款车型，将于上海车展正式发布。
外观方面，作为一款电动车，新车仍沿用燃油版的设计风格，采用多边形大嘴设计，中网使用了类似矩形的点阵排列。下方则采用三段式进气口设计，看上去十分动感。
车身侧面，新车整体设计较为简洁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4268/1785/1545mm，轴距为2628mm。尾部方面，新车与本届车展发布的新款奥迪Q2L燃油版基本相同，采用多边型尾灯组，搭配内嵌式梯形牌照区域，看上去很有层次感。
内饰方面，新车与现款基本保持一致，圆形空调出风口、悬浮式中控屏都是较为熟悉的元素，同时新车未因纯电动身份额外加入新能源设计元素。
动力方面，新车将搭载由大众汽车自动变速器(天津)有限公司所生产的型号为EBD驱动电机，其最大功率为136马力（100千瓦）。电池方面，新车将装配的是三元锂离子电池组。
● 星途TX超能四驱版
2021年上海车展即将在4月19日拉开大幕，目前布展工作正在热火朝天地展开，我们在场馆外拍摄到了星途TX超能四驱版的实车照片。新车将会在车展公布其预售价。
『上图为车展探馆实拍，下图为此前实拍的新车』
超能四驱版车型更多地使用了亮黑色的元素，熏黑的中网与亮黑色新款式轮圈都为新车增添了运动气息。此外，新车在中网饰条、车尾饰条均采用独特的铜色，看上去更为别致。
依照之前拍摄的实车照片，新车内部将会变得更加时尚、精巧。原本看上去不太时尚的传统中控台式样被更新成了更新潮的式样，与大哥揽月颇为相似。其中双12.3英寸双联屏设计的全液晶仪表与中控屏幕颇为抓人眼球，显示效果更上一层楼。此外，空调控制区域也变化成了液晶显示屏+双旋钮的设计，搭配上设计更整洁的换挡区域后科技感油然而生。
动力方面，新车依旧采用了1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩290牛・米，并匹配7速湿式双离合变速箱。
● 国产起亚嘉华
2021上海车展即将在4月19日正式开幕。车展开幕前夕，我们在展馆现场拍摄到了国产起亚嘉华车型的实车。
从外观上看，新车基本沿用了海外版造型风格，整体视觉效果十分硬朗。具体来看，新车进气格栅采用大尺寸倒梯形造型，内部则辅以点阵式装饰，看上去更加时尚。而新车利用灯带和镀铬饰条，将整个大灯组融入到进气格栅中，在保证了前脸整体性的同时，也在一定程度上拉宽了视觉宽度。
从侧面看，新车运用了大量笔直的线条，熏黑的A/B/C/D柱以及轮圈增强了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。从车尾看，新车采用贯穿式尾灯，这也是时下流行的设计。
动力方面，新车将搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。
● 新款途昂X
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了新款大众途昂X的实车。新车最为中期改款车型，在外观造型上进行了小幅优化。据悉，新车将在上海车展正式上市。
从此前的申报图来看，上汽大众新款途昂X的外观变化并没有途昂的变化大，新车整体可以理解为增加了运动套件，使其风格更像是R-Line版本。车尾部分，新车依旧采用溜背式的车身形式，不过设计方面仅是后包围造型进行了重新优化，并内嵌双边共四出排气布局。
尺寸方面，新款途昂X的长宽高分别为：4917/1989/1719mm，轴距2980mm。此外，新车还将在配置方面进行升级，提供不同配置的大灯组功能，同时轮圈尺寸方面将提供17英寸、18英寸、20英寸和最大21英寸的不同风格轮圈。
动力方面，新车将搭载大众的EA888发动机，最大功率分别为220马力。传动方面，将继续匹配7速湿式双离合变速箱。
● 长安欧尚X7 PLUS
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了欧尚X7 PLUS的实车图，新车是长安欧尚首款PLUS旗舰产品，将于上海车展正式首发。
『欧尚X7 PLUS官图』
外观来看，新车采用家族式设计语言，贯穿式双层格栅搭配大尺寸六边形前格栅，看起来很有层次感。此外，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，十分醒目。
车身侧面，新车采用贯穿式腰线设计，提升了新车的视觉长度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，定位为紧凑型SUV。新车同时配备了19英寸多辐式合金轮毂，底部还有贯穿车身的红色或银色装饰。
尾部方面，新车采用贯穿式尾灯，搭配微微上翘的扰流板，看起来运动气息十足。同时，新车采用双边共两出的排气造型。
动力方面，新车或将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，最大功率188马力（138千瓦），峰值扭矩300牛・米。
● 玛莎拉蒂Levante锋芒版
2021年上海车展即将在4月19日拉开大幕，目前布展工作正在热火朝天地展开，我们在场馆内拍摄到了玛莎拉蒂Levante Hybrid的实车照片，根据现场工作人员试麦克风时透露的信息来看，新车将会命名为Levante锋芒版。
新车被运输车衣包裹地很严实，但依旧能看出一些端倪，比如新车的刹车卡钳采用了玛莎拉蒂标志性的蓝色喷涂，以彰显混合动力的身份。新车轮圈使用了银色镀铬与石墨灰色双拼密辐式样，带有运动气息的同时也格外精致。
Levante锋芒版是继Ghibli锋芒版之后玛莎拉蒂发布的第二款混合动力车型。新车预计将采用2.0T发动机+48V轻混系统的动力总成，并匹配8速自动变速箱，最大功率330马力，峰值扭矩450牛・米。
● 宝马M4雷霆版
在2021年上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了全新M4雷霆版车型的探馆图。新车采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并有四驱系统可选。此前，新车已经在2020广州车展开启预售，此次，新车将在上海车展公布价格并正式上市。
拍摄到的新车还被盖着车衣，但是我们已经知道了新车外观将采用打嘴式双前格栅设计，这一富有争议设计，现在看来好像可以稍微接受了。此外，新车前包围采用了复杂的空气动力学设计，进气与散热开口造型都设计的非常犀利。
动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率510马力，并匹配8速手自一体变速箱。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。
● 马自达CX-5黑骑士版
2021上海车展即将在4月19日正式开幕。车展开幕前夕，我们在展馆现场拍摄到了马自达CX-5黑骑士版的实车。新车将于4月17日正式上市，并在本届上海车展展出亮相。
外观方面，新车基本延续在售车型设计风格，采用盾型进气格栅及细长的大灯组造型，凸显新车的动感。在细节方面，这款黑骑士版多处进行了黑化处理，如前脸熏黑亮面的进气格栅、黑亮色后视镜罩、黑色皮质座椅等。
车身侧面及尾部与现款基本保持一致，新车长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。侧面最大的亮点是采用19英寸铝合金黑色金属色泽轮圈，提升了新车的时尚感；尾部依旧是有层次感的设计风格，同时沿用双边共两出的排气布局。
动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面将匹配6速手自一体变速箱。
● 智跑ACE量产版
2021上海车展即将在4月19日正式开幕。车展开幕前夕，我们在展馆现场拍摄到了起亚智跑Ace量产版的实车。从现场的图片来看，新车未来或推出运动感和普通版两种外观风格的车型。
起亚智跑Ace的原型车曾于2020广州车展上正式亮相，而本次上海车展起亚也将公布新车的量产版本。从外观来看，新车与此前的原型车并无太大差异。相较于现款起亚智跑，新车前脸采用了新的设计，前进气格栅尺寸较大，采用直瀑式中网样式，并与异形大灯融为一体。
车身侧面与前款车型相差不大，运动版车型车门下沿位置具备撞色点缀，增添一丝新意。车尾部分从原来的横向车灯布局改为纵向布局，牌照框位置也从后保险杠移至后备厢位置，配合重新设计的后保险杠与更加立体的后形面设计，看上去更加干练有力。
新车的内饰设计也是起亚最新的设计元素，整个中控台主体为横向设计语言，空调出风口采用贯穿式设计，主驾仪表为全液晶仪表，中控车机屏幕换用尺寸更大的横向悬浮式设计。
动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力，根据官方的描述，新车未来还将增加2.0L发动机版本，进一步降低起售价门槛。
● 哈弗赤兔
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了赤兔的实车图，新车将于上海车展正式启动预售。
外观方面，新车采用多边形前进气格栅，内部辅以直瀑式中网设计，看起来很是凶狠。两侧大灯组采用异形设计，搭配前包围两侧的散热开口和LED日间行车灯，增强了新车气势。
车身侧面，新车增加了黑色装饰，前后侧翼子板上的轮眉凸出车身，同时搭配了密条辐的双色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm。
动力方面，新车提供低/高功率调校的1.5T发动机，低功率版本最大功率150马力。官方数据显示高功率版本为184马力（135kW），峰值扭矩为275牛・米。据悉，该发动机压缩比提高到11：1，热效率达到38%，油耗降低8.4%。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
● 哈弗赤兔混动版
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了赤兔混动版的实车图，新车基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，将于上海车展正式首发亮相。
外观方面，新车沿用普通版整体设计，纵向格栅立体感十足，但在配色和车身组件细节方面增加了独特设计，如黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手等。此外新车还匹配了更加个性的车身包围，融入了红色装饰线条。
车辆定位依然是紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm。
动力方面，此前的申报数据显示，新车将搭载1.5L发动机，最大功率为101马力（74kW），匹配DHT100混动变速箱，其工信部申报综合油耗为4.6-4.7L/100km。此前官方发布会上表示这套动力系统综合最大功率为140kW（190马力）。电池方面，该架构的HEV电池包为1.8kWh。
● 新款途昂
2021上海车展即将在4月19日正式开幕。车展开幕前夕，我们在展馆现场拍摄到了新款大众途昂车型的实车。据悉，新车将在本次车展上正式亮相。
外观方面，新款大众途昂采用了全新的前脸设计，与现款车型有着很大的差异。具体来看，新车的头灯依旧采用了与前格栅相连的设计，但其整体轮廓发生了改变，内部依旧分为上下两层。而作为一款SUV，新车依旧配备了黑色塑料材质的前保险杠，并在侧面与轮眉相连。
新款大众途昂侧面依旧保持了现款方正的设计，整体依旧是以大空间为主，新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。车尾部分，新车采用了宽大的贯穿式尾灯设计，下方辅以镀铬饰条，整体视觉效果突出。
从选配信息来看，新车提供17、18、19、21英寸等多种轮圈，轮胎尺寸对应为245/65 R17、245/60 R18、255/55 R19、265/45 R21。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力。
● 宝马M3雷霆版
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了全新宝马M3雷霆版的实车图，新车将于上海车展正式上市。
外观方面，新车与标准版车型保持一致，采用竖向放置的双肾形前格栅，同时大尺寸的空气动力学套件和细长的大灯组，使新车看起来攻击性十足。
车身侧面，作为高性能车型，新车配备了带有碳纤维装饰的侧面导风口、造型更立体的侧裙以及造型更为复杂的轮圈等。尾部的设计也与整体风格相搭配，宽体式的车身和更饱满的后包围进一步强调了新车的高性能身份。
内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏的组合，新车仪表显示界面也战斗气息十足，方向盘上的两个自定义M按键，也凸显了新车澎湃的性能。
动力方面，新车搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力，并匹配8速手自一体变速箱，需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。
● 凯雷德ESCALADE标轴运动版
在2021年上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了凯雷德ESCALADE标轴运动版的实车图，新车将于上海车展上首发亮相。
外观方面，新车采用大尺寸进气格栅，内部辅以蜂窝状的设计，配合格栅边缘的黑色饰板，使新车兼具力量感与精致感。大灯组采用较为规整的造型，与獠牙式垂直LED日行灯形成较为鲜明的对比。
新车侧面，新车采用较为方正的造型，看起来高大威武。尾部的设计较为简洁，但丰富的线条勾勒凸显了新车的层次感，同时采用双边共两出的排气布局。
动力方面，标轴版车型也将采用了6.2升自然吸气V8发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛・米。此外，新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛・米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，驱动形式为四驱，新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。
● Jeep牧马人4xe Off-Roader概念车
在2021年上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了Jeep牧马人4xe Off-Roader概念车的实车。新车由FCA旗下的Mopar部门基于牧马人4xe打造而来，整车拥有全新的设计。
新车拥有全新的前保险杠设计，并增加额外的射灯。全新的防脱轮圈匹配AT轮胎，加上前保险杠处的绞盘以及车内各处的扶手等细节让整车看起来更加具备穿越属性。值得一提的是，新车的车身取消了侧面和车顶等外饰覆盖件，取而代之的是加固栏杆，更加强调了新车硬派越野的身份，同时周身的蓝色装饰则强调了其混动的属性。
动力方面，新车配备一台2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的动力总成，搭载采埃孚8速自动变速箱，系统最大功率为267kW，峰值扭矩637N・m，其0-96km/h的加速成绩在6s以内。Jeep牧马人4xe配备17kWh容量的电池组，其EPA工况下的纯电续航里程约为40km，总续航里程约为640km。
● 迈巴赫S级
2021上海车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中提前拍摄到新一代梅赛德斯-迈巴赫S级，新车将于本届车展上正式上市。
新一代梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代梅赛德斯-奔驰S级的基础上进一步将豪华体现的淋漓尽致，它的轴距比长轴距版S级长18cm，达到了3396mm，侧面看上去非常有气势。此外，专属的直瀑式进气格栅搭配双色车身设计，使得整车看起来气势更强。当然如果你认为这些元素依旧让新车过分低调，那么专属的“大饼”镀铬轮圈和位于C柱的迈巴赫标识则时时刻刻提醒你他的身份。
内饰方面，迈巴赫S级的中控台整体设计让人有种置身游艇中的感觉，玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯为车内增添了一种温馨的感觉。新车车内用料豪华，双手容易触及之处基本上都用Nappa真皮包裹，大面积实木装饰手感温润，典雅又不失时尚。
后排的设计至关重要。新车的后排座椅功能齐全，头枕软垫，独立腿托无一缺席，其中腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度高达43.5°，给乘客营造了十分安逸的乘坐环境。
动力系统方面，迈巴赫S级会推出S 580和S 680两个版本，前者使用4.0T V8发动机，最大可以输出503马力，并且带有最大功率20马力的电机，组成48V轻混系统。后者仍然使用经典的6.0T V12发动机，最大功率612马力。在此基础上，S 680首次匹配了9速手自一体变速箱和四驱系统。
● 宾利添越PHEV Mulliner
在2021上海车展开幕前夕，我们提前拍摄到了宾利添越PHEV Mulliner车型。新车作为one of one版本，采用了特别定制的墨绿色车漆，动力上使用了3.0T发动机加电动机的混动系统。
外观方面，新车与普通版车型相比没有太多区别，依旧是四边形前进气格栅加镀铬的前中网，前包围为三分式设计，造型非常动感。车身侧面，新车整体造型非常圆融；值得一提的是，新车轮圈也采用了密条辐的双色设计，其中上色的部分与车漆颜色相同，这是这款特别版车型最大的亮点。
内饰方面，新车将使用全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏为内嵌式设计，三辐式多功能方向盘造型非常有质感，整体内饰包裹与菱形的真皮面料都让新车的豪华感剧增。
动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛・米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。
此外，新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，在NEDC工况下可以提供50公里的纯电续航里程，纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。
● 欧拉全新复古车
在2021年上海车展开幕前夕，我们拍摄到了欧拉全新复古车型的实车。新车的推出是为了进一步增加欧拉汽车的产品矩阵，并同时为用户提供更多的个性之选。据悉，新车正式名称将交由广大的女性消费群体决定，并在车展中正式公布。
外观方面，新车采用了非常圆润的车身造型，整体设计上非常复古。新车为四门车型，前后侧翼子板宽出车身不少，进一步营造其复古的定位。
新车内饰也将复古和现代化结合的恰到好处，全液晶仪表盘采用了圆形设计，三辐式方向盘则非常复古范儿甚至没有功能按键；中控多媒体大屏采用了悬浮式设计，整体颜色搭配也非常艳丽且新颖。而配置动力等方面官方暂时没有公布太多信息，我们还得等到上海车展开幕后一探究竟。
● 智己LS7概念车
2021上海车展即将开幕，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了智己全新SUV――智己LS7概念车，尺寸或为中大型SUV，计划于2022年正式量产。
相比于已经量产的智己L7，智己LS7定位于一款SUV，该车目前尚处于概念车阶段，但其设计语言基本会在量产车上得到展现。新车前脸造型较为运动，L型大灯组配合带有折线的前包围，看起来霸气十足。相比之下，侧面线条较为柔和，概念车上使用了对开门式设计，预计在量产车型上将更换为传统侧开式。
优雅的侧面线条辗转至尾部，通过贯穿式尾灯组呈现出非常宽阔的视觉效果，配合带有凌厉折线的后包围和底部导流板，让新车的运动气息十足。
关于动力方面，目前官方暂未公开，可以确定的是新车将使用纯电动动力总成，当然作为智己汽车旗下产品，新车也将在智能驾驶和互联方面有所配置，关于新车的更多信息，我们将在本届车展上为您带来更多消息。
全文总结：
目前，上海车展新车发布数量已经超过了250款新车，在汽车之家探馆小分队的努力下已经为您呈现了近120款新车，让您在上海车展开幕前夕提前观赏。接下来，上海车展马上就要在4月19日开幕，让我们拭目以待，在本届车展上各大厂商还会推出什么样的新车与新技术吧！（文/汽车之家 毕业）
