兵马未动,粮草先行。对于打算购买新能源汽车的消费者,车辆保险的问题不可忽略不计。目前包括交强险在内,各大保险公司尚未针对新能源汽车推出相应险种。
目前虽然在太平洋车险等保险企业可以为新能源汽车购买商业保险,但是只能对应普通燃油汽车条款和险种执行。同时,并不对纯电动汽车或是混合动力汽车进行区分。而人保、平安以及一些小的保险公司甚至依然将新能源汽车拒之门外。
能否为电池投保?
对此,车险公司也给出了各自的说法。现在只能套用已有险种:第一,如果电动车在行驶过程中发生碰撞,则无论是否起火,都按车损险定损后赔付。第二,如果电动车因电路老化等其他原因自燃,则按自燃险赔付。
平安车险客服给出的答复是,在执行中,对纯电动车往往只保外观,不保电池,也就是说如果汽车着火,保险公司只赔车壳,按照车辆自燃险操作。如果汽车被撞受损,可以走正常的车损险,大部分的风险是可以覆盖的,只是没有专门的条款。
保费如何确定?
由于新能源汽车的风险高于普通燃油汽车,因此保险公司通常要考虑用保费覆盖风险的问题。新能源汽车上车险,往往得不到太多的折扣。
同时,对于车损险、自燃险、盗抢险等以整车评估价格作为保险理赔、保费核算的险种,对于新购新能源汽车的投保估价只能根据购车发票的实际金额进行计算。也就是说,对于政府补贴的车价部分,不能体现在投保估价内。
例如,厂家售价20万元的新能源汽车,减去相应政府补贴10万元之后,实际购置价格只有10万元。保险公司只能按照你实际的购车价格计算车险。这就为后期维修留下了隐患,会发生补偿不足的情况,消费者在后期维修中不得不自掏腰包。
在继充电设施、电池更换回收、二手车流转等问题后,保险也已成为阻碍新能源汽车发展障碍。消费者在购买新能源汽车时最好委托厂家或相应的销售商代为办理保险。据记者了解,目前大部分新能源汽车销售商都可以提供代办保险的一条龙业务。
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