电动汽车充电枪头烧坏怎么办？5大方向帮你找原因！

充电枪作为连接充电桩与车的桥梁，有着重要的地位，在设计充电枪时不仅要考虑充电功率，防护等级，同时也要考虑通信协议，外形尺寸，锁止装置等因素。近来充电枪头出现烧坏的情况，到底因为什么？5个方面来帮你找原因！

在充电时，电动汽车充电枪头与插座相连，由于长时间电流流过，温度易升高，因此充电枪头是比较重要的部位。对于枪头烧坏原因，我们简单从5方面来谈：

1、设计的尺寸匹配问题

此问题需要追溯到充电枪设计问题，插头的空间尺寸、车辆接口的结构尺寸，枪和座之间的尺寸匹配，虽然都在公差范围内，但是匹配性不好，有偏心，长期插拔后导致镀层被破坏，温升太高，导致枪头烧坏。此问题可以通过插拔试验来验证。一般插拔次数＞10000次是性能比较好的充电枪了。

2、插芯的材料问题

插芯材料一般为聚酯PBT或尼龙PA66，材料的尺寸多会受到温度与湿度的影响，比如冬天气候干燥，夏天潮湿吸水，插芯尺寸也会变化，导致插入不顺畅，加上用户操作不规范，强行插入，插拔力增大，导致温度升高，枪头烧坏。此问题需要对插芯材料进行改善，增强其尺寸稳定性。

3、端子压接工艺问题

端子本身材质为铜材质，在压接高度、截面积压缩比不足的情况下，若长期使用后，水汽进入铜丝，导致铜丝氧化，温升增加，导致枪头烧坏。

4、端子本身材质问题

如果追溯到源头，可能是材料问题，端子本身铜材质不好，合金比例太高。

5、铜线问题

对于材料方面问题，也可能是铜线本身含铜纯度不够。