“倒车...请注意...倒车...请注意”这个声音我们并不陌生,当年货车满街跑时我们就听到过。但真正让它众所周知的却是无处不在的快递电三轮,以及被称为老年代步车的低速电动车。
为什么要加装播放声音?答案很简单,那就是电动车过于安静。没有了发动机的轰鸣声,很容易让人忽视近在咫尺的危险。加装声音提示,很好的提醒路人注意,增强了车辆行驶的安全性。
从电动汽车诞生起,就有很多人注意到了这一点,电动汽车的安静虽然大幅降低了噪音污染,但却增加了安全隐患,尤其是在车辆低速行驶时。
早在2016年,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration简称“NHTSA”)就因为美国国家盲人联合会的长期游说,而拟定了一项决议,要求电动汽车必须要在低速行驶时发出声音以提醒行人注意,避免危险。不过,最新消息是,“NHTSA”规定,从2019年9月1日起,所有市场上售卖的电动车在速度每小时低于18.6英里(约合30km/h)的情况下,必须自动发出声音以提醒行人。
我们的近邻日本,也规定在2018年3月以后生产的油电混合车、电动车都必须加装车辆接近通报装置,以确保行人安全。
而真正将这一关乎安全的决定落地执行的,确是被称为电动汽车第一大国的我们,从2018年1月1日起实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确,“新能源汽车时速低于20km/h,应发出声音警示,提示大家车辆在行驶”。文件中虽然没有明确“强制安装”,但国内车企也给予了充分的重视。
应新标准的要求,比亚迪日前发出公告,将对从2018年1月1日起生产的纯电动车、插电式混合动力汽车增加低速提示音功能。
从公告中我们可以看到,该功能在车辆速度低于30km/h时自动启动,车速在0-20km/h之间,声音随车速增加而加大,车速在20-30km/h之间,声音随车速增加而降低。另外,该系统可以通过方向盘上操作按键控制开启及关闭。
虽然并没有强制安装提示音功能,但在电动汽车市场竞争激烈的今天,有比亚迪带头做出了表率,相信在不久后这项功能将成为电动汽车的标配。小小的改进既增强了用车安全性又增加了车辆的市场竞争力,对于车企来说何乐而不为呢。
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