【用车宝典】你的车也该穿秋裤啦！电动汽车冬季取暖

又到了看雪看星星看月亮的季节，谈诗词歌赋，谈人生哲学，咳咳……当然万水千山总是情，少了秋裤就不行。你妈喊你穿秋裤，你的哪吒N01也需要穿“秋裤”，低温可是电池的杀手！第一次和一辆电动汽车一起过冬，冬季用车小贴士要记在小本本上哦。

1:冬季低温对车辆充电有多大的影响，如何保证车辆的充电效率？

在充电初期会相对稍慢一些，随着电池温度升高，充电电流会逐渐提高，相比夏季充电效率会稍有降低。因动力电池充电受温度影响较大，建议随用随车充。车辆使用后，立即给车辆进行充电，此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。

2:为什么在冬季低温充电需对动力电池预加热？

电池电芯0摄氏度以上可正常充电，0摄氏度以下时需进行电池加热，待电池单体电芯温度达到15摄氏度时，即可正常充电。

3:在冬季充电，为什么会出现车辆充电结束后仪表还有电流显示，或快充电时需要过一段时间才能显示最大电流充电的现象？

当环境温度过低时，为保证电池电量可正常放出，会有小电流对动力电池进行加热保温，所以充电结束后会有电流。为了保护车辆的动力电池，不能进行大电流充电。如条件允许先用慢充进行加热，之后再使用快充，这样充电效率会更高。

4:冬季存放车辆，如何保持电池活性？

长期低温季节，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库或采用一定的保暖防冻措施。如用保暖车衣包盖，以增加电池活性，有效提升电池容量。

5:为什么冬季车辆续航里程低于夏季？

电池作为一种能量储存设备，其充放电是一个化学反应过程，受温度影响化学反应活性变化。低温导致化学反应变慢，放电的电流变小，导致可用容量有一定降低，因此会出现所谓“电池不耐用”的现象。

经车辆试验检测，当气温零下5摄氏度以下时，电池的续航里程会下降10%左右。

6:冬季用车如何提高续航里程？

车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，导致大电流放电，应匀速行驶以保持电池健康。放电预热准备，启动车辆后应缓慢匀速行驶3-5分钟或充电给电池预热，让电池充分放电前适应寒冷气温。

7:开暖风会影响续航吗？

因纯电动汽车暖风电源由动力电池直接供给，会消耗动力电池电量，对行驶里程存在一定影响。

8:冬季车辆长期闲置如何维护？

如长期闲置新能源汽车，一定断开低压蓄电池负极端头，要定期检查动力电池电量及时给车充电，避免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。