随着新能源汽车的不断推广,新能源电动汽车也受到广大消费者的青睐。购买电动汽车时,消费者不免关注充电问题,目前比较成熟的充电技术分为快充、慢充、快速换电等方式。
新能源汽车充电——慢充
慢充又叫做常规充电,也是日常使用较多的充电方式,使用随车配备的便携式充电设备进行充电,可以使用家用电源或者是专用的充电桩,充电时间在5-8小时左右。
慢充可以对汽车电池进行深度充电,可以提升汽车电池的效率,同时也可以延长汽车电池的使用寿命,但缺点就是充电时间比较慢,如果对充电时间要求不高的话,可以在晚上休息时进行充电。
新能源汽车充电——快充
顾名思义,快速充电可以在短时间内将电量充至80%左右,快速充电模式的电流一般在150~400A,充电功率大于50kW,但是快充在短时间内对汽车电池有很大的冲击,可能会出现电池发热的现象,需要车主在进行快速充电时做好电池的散热。快速充电也称为应急充电,目前技术条件下,不建议车主频繁使用快速充电补充电量。
新能源汽车充电——快速换电
快换也称为机械充电,就是将没有电的电池更换,可以在最短的时间内让汽车恢复动力,但是实现快换需要电动汽车的电池统一规格,包括电池的输出电量以及电池组性能,不然在具体实施过程中会遇到很大的阻碍。而且现在更换换电池的费用比较高,所以这个方案暂时不可行。