从去年10月至今已经差不多一年时间了,当时华州的新能源混合动力汽车车主将开始支付每年75美元的汽车标签费,以资助电动汽车充电站。
混合动力收费将为多项电动汽车激励措施提供资金,这是众议院一项法案的一部分。该法案旨在通过资助交通电气化和氢燃料等试点项目,推广电动汽车,减少碳排放量。
这一举措可能会给成千上万的出租车司机和拼车司机带来压力。一位老出租汽车司机表示,他每个工作日的净收入为150美元,这笔费用就花掉了他半天的收入。
一些混合动力汽车的车主表示,如果他们的汽车不是插电式电动汽车,就不应该支付这笔费用。
官员们称,I-976号倡议案使选民有机会投票决定将150美元的电动汽车费降到30美元,但新的75美元的费用不会被取消。
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