随着上路电动汽车的增多,起火自燃事件也频频发生。数据显示,今年上半年国内共发生了20起电动汽车起火事故,同步下降了31%。
昨天,我们写了一篇标题为「一月出现四连烧!又一辆威马汽车EX5自燃」的文章,内容提到了仅在10月份威马EX5出现了四次起火事件。
其中两起起火事件发生的时间在10月5日和13日,发生的地点在福建邵武市,起火的车辆为威马EX5出租车,紧接着又在江苏泰州发生了一起威马EX5起火事件。当威马还没有回过神来的时候,10月27日在北京市中国科学院力学研究所内又发生一起威马EX5起火事件。仅仅一个月时间里,威马已经发生了四起电池热失控事件,让许多消费者对电动汽车的安全或多或少都会有些担忧!
威马对前几起起火事件的调查结果是「电芯里面混入杂质导致的热失控」,这也印证了昨天我们的猜测是电池引起的起火。据我们了解到,由于威马采取的是C2M定制模式,电动汽车电池的供应商也是比较多的,包括大名鼎鼎的宁德时代、苏州宇量、浙江谷神、天津力神、苏州塔菲尔、瑞普能源等等。但是对此前引发起火的电池是来自哪个电池供应商,还有待威马官方进一步披露。
为了确保消费者的人身和财产的安全,威马目前已经向国家质检总局递交了主动召回申请,召回同批次的威马EX5车型数量大概在1200辆。并且,威马汽车已经通过系统追踪,通知购买涉及该批次的车主到售后服务中心进行检查,排除安全隐患。