现如今,已经有越来越多从事物流行业的司机小哥开始“尝鲜”使用新能源物流车。原因很简单,除了蓝牌与绿牌的通行权不同,在用车成本上,新能源车相较于传统燃油车还有着不小的天然优势。
以开瑞新能源旗下第二代智慧物流车海豚EV为例,海豚EV是全国首款航空铝材全铝物流车,整车减重200kg,搭配先进的能量管理系统,相比同级别车辆电耗下降20%,百公里电耗仅17.8度,按照国家电网充电桩一度电费用1.8元计算,每公里行驶费用只需0.19元。如果居家使用民用电慢充,每公里费用更是低至0.1元!相反,同等级的传统燃油物流车百公里油耗往往在10L左右,以目前油价计算,每公里行驶费用约为0.6元,高出海豚EV数倍。
另外,新能源车在维修成本上也远低于燃油车,加之节能环保备受国家重视推广,还可享受一些优惠通行(运营)补贴政策,如免停车费、过桥费,充电补助等,使得海豚EV综合使用成本更低。长期下来,可为司机小哥节省下不菲的投入成本。
节流之外,海豚EV还具备不俗的开源实力。搭载磷酸铁锂动力电池组,容量高达44.5kWh,加上全铝车身的轻量化设计,使得海豚EV综合续航里程达到超越同级的271km,充满一次电,能让司机小哥多跑几趟,带来更高经济效益。
有这样一台“回本利器”,相信能为司机小哥的事业带来更大的助力。