2021开年伊始,淮海强势升级“芯动力”智能驱动系统,重磅推出“芯动力2.0”版本,以突破“芯”极限、突破动力极限、突破结构极限和突破舒适极限的高技术,全面提升全品类产品力。
淮海“芯动力2.0”在“芯动力1.0”的基础上,全面升级了“芯”的智能化系统,通过全新STM32高频处理器实现实时数字信号处理并采用全新算法使得扭矩、电流、磁通量关系搭配更加合理,极大地提升了电芯的可靠性和精准度。不仅如此,淮海“芯动力2.0”还通过汽车级大封装MOS管、外置霍尔+内置温度传感器的模块升级,确保过流、过压、过热等情况下系统的稳定性。
淮海“芯动力2.0”采用六相永磁同步技术,能够在相同电机功率的情况下,扭矩提升8%,效率提升5%、从85%提升到90%,最高车速提升15%、从“芯动力1.0”系统的35km/h提升到40km/h,极大地突破了整车的动力极限和转化效率。
淮海“芯动力2.0”系统采用新式铝基板散热结构,使得控制器散热更快、空间更小,在便利安装的同时提升控制器使用寿命。同时,内嵌式磁钢转子的使用,使得磁场密度更高、退磁率更低,极大地延长了使用寿命。
淮海“芯动力2.0”系统全新升级,全新融入防溜坡技术,能够实现坡道驻车和坡道起步不溜坡,确保安全制动、安全启动,保障骑行舒适。同时,淮海“芯动力2.0”系统采用全新静音技术,能降低行车噪音10%以上,让驾乘更舒适。
淮海原创升级芯动力2.0系统,在融合“智能调速、智能通讯、智能数据”三大系统的基础上,融入六相永磁同步技术,通过模块化控制器分流设计,进一步提高数字信号采集的精准度,进一步突破动力极限,进一步升级模块组件的功能品质,进一步提升驾乘体验,为消费者提供更精准、更强劲、更耐用、更舒适的智能科技,树立行业技术研发新高度。
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