6月9日,因“4·11”自燃事件停运了将近两个月的杭州电动出租车,首批经过电池改装的11辆车,重新上路。
昨天是“低碳体验日”,从昨天下午1点到3点,恢复运营的11辆电动出租车全部出动,大雨中免费搭载乘客,这让很多冒雨等候打的的人,分外惊喜。
截至昨天下午4点,杭州市新能源出租汽车有限公司统计,共免费搭载客人63个,其中最远的一个,如果按计价器算的话,车费要70多元。
赶上免费体验像是中了奖
昨天下午1点半,电动出租车司机陈云来从公司里换完电池出来,从体育场路刚拐到凤起路上,大雨中,远远就看到旁边的公交车站台上,一名中年妇女一边撑伞,一边使劲地冲他招手。
“这是辆电瓶车嘛!”中年妇女名叫吴静,“我还是第一次坐到。”不过,等坐下来,当陈师傅告诉她,今天是免费体验日,吴静更加惊喜:她要去的目的地很远,在滨江南环路的国家软件外包基地。平时打车,要30多块钱才能到,“我今天真是运气好,好去买彩票了!”
从滨江返回市区,雨仍很大。快到满觉陇路,陈云来看到,他的车载GPS终端上显示,杭州海华满陇度假酒店叫车。
“是我刚才叫的车吗?我到石祥路的汽轮机厂。”酒店门口,一位姑娘拿着把雨伞,正焦急地等车。“啊?是免费的,太好了。”等上了车,听陈师傅说是免费乘坐时,姑娘又惊又喜。这位姑娘姓邹,她说:“我中奖了,今天坐到免费的电动出租车。”
电池整改后能多跑30公里
经历过电池整改后,重新上路的电动出租车,是否给力?陈云来师傅说,改装之后,他感觉一组电池的续驶里程更长了。杭州市新能源出租汽车有限公司的相关负责人介绍,由于改装后电池的电芯容量变大,电池的续驶历程确实普遍提高了30公里左右。
这对司机来说,是个好消息:换电次数少了,能多做几脚生意。
另外,目前杭州恢复上路的电动出租车共11辆。新能源出租公司预计,按照目前的电池改造进度,预计7月中旬,之前投入的第一批29辆电动出租车能够全部恢复上路。
明年充换电站扩至108座
目前,杭州已建成具备换电功能的电动汽车充换电站共13座。按照杭州市的节能与新能源汽车发展计划,今年,杭州将建成电动汽车充换电站56座,明年计划建成108座,服务半径缩小到3公里以内。到时,在杭州开电动汽车将更加便捷。
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