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电动汽车进入家庭指日可待?

时间:2021-04-21 05:15:13 作者:本站整理 来源:网络


  在北美市场,一些热门电动汽车的销量已经从每月几百辆发展到上千辆,以环比200%的速度增长。虽然目前电动车所占的市场份额并不高,但却标志着电动车已从国际展台走入家庭车库。

  电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。其顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。电力可以从多种能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,用以解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

  世界电动汽车的发展经过20多年的研究试验,已进入一个新的阶段,即小批量商业化生产并推向市场实际应用。目前全球在用电动汽车大约1.3万辆。电动车被视为抢占21世纪汽车霸主地位的主要车型之一则是不争的事实。因为电动车的高科技含量,将带来汽车界的一场革命,并有望为汽车商家带来巨额的市场利润。

  目前绝大多数汽车厂商都开始电动车的开发研究,并且推出相关的概念车。而在汽车行业领军的品牌中,更通过自己的理解推出了不同的电动车解决方案,例如雪佛兰就以增程式电动车为切入点推出沃蓝达,而奔驰则推出了纯电动版的SMART车型。国内比亚迪也推出了F3DM等纯电动产品,但是国产电动车始终雷声大雨点小,极少有产品真正交付客户手中使用。此外当今纯电动车市场中获得较好商业表现的产品,就不得不提到日产的聆风。这款车型从2011年初开始在日本、美国市场上市,这款家用掀背轿车搭载了日产汽车自主研发的紧凑型电机和逆变器,前置前驱。交流发电机的功率为80千瓦,最高时速可达145公里。一次完全充电后,巡航里程可达175公里。今年4月份,聆风在北美市场销量达573辆,比通用沃蓝达高出80辆。5月份,聆风在北美市场销售1142辆,环比增长200%,创下历史新高。虽然电动车整体所占的市场份额并不高,但却标志着电动车已从国际展台走入家庭车库。目前,除北美与日本市场,聆风已在欧洲境内10个国家展开了市场推广活动,包括爱尔兰、葡萄牙、荷兰、英国、挪威以及西班牙等,预售工作也已在瑞士、法国、西班牙、比利时、挪威相继展开。

  除了发展电动车必须解决几项主要关键技术,如电池、电机及其控制器、电动汽车整车与社会的基础设施(充电站)之外,对于电动车安全性的设计却并未受到消费者的关注。实际上搭载了大型电池的产品,在自身重量加重之后,就对汽车碰撞安全带来了更高的要求。日产汽车负责车型设计和开发的副总裁Jerry Hardcastle曾对外表示,为了解决电动车的安全性问题,聆风接受的测试比厂方之前的所有车型都多。除了传统的正面和侧面碰撞测试以外,还必须通过各种方式对车辆的电力系统进行测试,确保电池不会过度充电,断电绝缘程序能够在碰撞事故发生时启动。7月,在美国国家公路交通安全管理局NHTSA的新车碰撞测试NCAP中,这款车型获得了整体安全五星评级,并荣获公路安全保险协会授予的顶级安全奖。纯电动车首次获此殊荣之后,也向世人证明了纯电动汽车在安全性方面丝毫不会输给传统汽车,这给电动车在中国未来的普及扫除了安全性上的顾虑。

  无论从环保角度还是能源角度看,未来电动车都需要有一个大的发展。其开发将关系到众多工业的兴衰,可能成为未来新的经济增长点。在我国,电动车更有着独特的市场,大都市普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具,电动车是十分理想的,其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动汽车作为中国进入21世纪汽车工业的切人点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。而在各个汽车厂家的电动车版图中,欧美市场与其说是战略要地,不如说是突破口,而包括中国在内的新兴市场才是其未来市场的战略重地。

 

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