当下,随着石油能源瓶颈制约、环境污染压力上升,能源供需矛盾日益突出,燃油价格屡屡上涨。资源节约、节能降耗、绿色能源推广成了社会可持续发展的重要途径和举措。
于是,电动汽车越来越引起人们的普遍关注,浙江海宁作为杭州周边的一个繁华小城镇,绿色能源电动汽车也在悄然兴起。
第一辆电动汽车正式上路
浙江海宁市供电局今年4月购进了该局的第一辆江铃全顺纯电动汽车,命名为"电力流动服务车",服务车除了定期上门为客户提供用电咨询、用电受理等服务外,还不定期进街入巷,向广大用电户宣传节能降耗、推广绿色能源等。
外观车身,与普通汽车没什么区别,随后笔者进入车内体验,电动汽车与燃油汽车内饰材质相同,但感觉内部空间更大。车辆启动上路时非常平稳,因为车内没有发动机的"嗡嗡"声,所以最大的感受就是噪音低,同时没有难闻的汽油味。在驾驶前台的液晶面板上显示当前电池的相关数据,由于电动汽车属于零排放,所以在汽车的尾部没有排气管。
"电动车充电价格若按照居民电价计算,每公里燃料费用约为0.23元,是燃油车辆0.7元的1/3。同时纯电动车在行驶过程中无污染物产生,若每年行驶4万公里,则每车每年减少污染物约1220千克,节能减排保护环境作用非常明显。而且上门为客户服务时,对宣传节能降耗、推广绿色能源更有说服力,有着很重要的意义。"该局营销科负责人接受采访时说。
电力企业成了"后勤兵"
为了绿色能源的正常推广使用,电力企业成了保障电动汽车正常工作的"后勤兵"。
家住海宁市连杭经济区星星港湾金沙苑小区的张先生,在今年年初的时候购买了一辆比亚迪纯电动汽车。
"当时购买的时候,是考虑电动汽车行驶成本比较低廉,而且是零排放无噪声,很环保,但是买来后却发现汽车充电成为了新的问题。因为家住四楼,车库内又有没有电源。后来我到负责管辖的长安供电营业所咨询,没想到第二天就给我装上了表通了电,很是给力。"张先生回忆。
走进海宁市供电局长安供电营业所,该所负责人介绍,"随着电动汽车逐渐进入寻常百姓家,今年以来因购买电动车装表接电的用户数量直线上升,今年已有11户。2月份时当得知了张先生的情况后,立即为其开通"绿色通道"。现场查勘、材料预算、装表按电,不到二天就全处理好了。"
充换电配套设施全覆盖
有着明显优势的电动汽车逐步被关注,各类充换电配套设施在潜移默化中"捷足先登"。
早在2010年,海宁市供电局主动出击,海宁在充换电配套设施上投入上不断加大,实现充换电配套设施海宁地区全覆盖。
该局积极与政府主管部门沟通交流,并安排专人对电动汽车市场进行调研,根据海宁市配网发展规划以及城市发展需要,从布点、选型、建设规模、工程设计等方面对电动汽车充电桩建设做出了详细的方案,并依托分布在全市各乡镇营业所的对外停车场,先后建立了挂壁式和落地式共9个充电桩,汽车充电难的困扰逐步已被消除。
上一篇: 江苏吴江:12辆油电混合新能源公交车投运