2012年,长沙比亚迪将实现2万辆乘用车及400辆纯电动大巴的产能,预计明年可实现3000辆纯电动大巴和10万辆乘用车产能。另悉,预计今年11月初,长沙将投放100辆K9纯电动公交大巴上路。这是继比亚迪天津项目签约后的又一“捷报”,这意味着比亚迪新能源汽车正在加快全国布局。
记者近日从长沙比亚迪基地获悉,长沙比亚迪先后完成了年产20万辆乘用车备案和车辆生产企业及产品(第240批)公告审批工作,顺利获得乘用车、商用车、新能源车生产资质。这一佳音传来,标志着拿到“准生证”的比亚迪长沙基地正式生产运营。
2009年7月落户雨花工业区(湖南环保科技产业园)的比亚迪长沙基地,经过3年建设,整车项目厂房及配套厂房均已建成并进入生产阶段。今年,长沙比亚迪将实现2万辆乘用车及400辆纯电动大巴的产能,预计明年可实现3000辆纯电动大巴和10万辆乘用车产能。另悉,预计今年11月初,长沙将投放100辆K9纯电动公交大巴上路。每台纯电动大巴可比普通燃油车年节省资金达18万以上。比亚迪大股东“股神”巴菲特与比尔-盖茨也曾到访该基地。
另据了解,比亚迪与天津市武清区日前就新能源大客车合作项目举行签约仪式,比亚迪电动大客车基地将落子天津,项目将实现年产1万辆新能源汽车的目标。比亚迪天津基地预期总投资为20亿元,一期投资额10亿元,实现年生产1万辆新能源汽车的目标,项目初期主力车型以大客车为主。投产后,天津方面将逐步采购一定数量的比亚迪电动大客车投入城市营运。
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