低成本零排放 荣威E50日租费仅需149元

　　2013年7月9日消息：花149元，租辆电动汽车尝鲜，你愿意吗？一嗨租车首家电动汽车租赁专营门店在嘉定区安亭墨玉南路开业。首批投放为荣威E50，租车价格为149元，包含手续费与保险费。年内一嗨租车将在上海开设3家这样的电动汽车租赁专营门店，预计投放200辆更多品牌的电动汽车入市。

　　如果算上此前北京、杭州、合肥推出的租赁，业界正在尝试转换角度，希望通过电动汽车租赁模式来打通电动汽车商业化“最后一公里”的瓶颈。

　　租金低于同级别燃油车

　　首批提供租赁的电动汽车均为E50，总计50辆。E50为两厢两门车，可供4人乘坐，充满电时的参考行驶里程为100公里。目前，一嗨租车在嘉定区提供车辆租赁的总计有6处门店及送车点，该区域的充电桩设施配套相对较好。其中，墨玉南路店及塔城路店为租赁门店，而另外4处则为送车点，位于新能源汽车试乘试驾中心等地。此外，在长宁区也有2处门店提供电动汽车租赁。

　　租车者只需持身份证、驾驶证、信用卡即可预订电动汽车租赁，并能通过网络完成支付。E50的租赁价格为每天149元，其中包含手续费与保险费。目前跟E50同级别的传统燃油车日租金接近200元，电动汽车定价略低。据悉，在租赁期间如需为车辆充电，可将E50直接开至有充电桩的门店免费充电，或在嘉定区的公共充电桩充电，不过，不建议在家中或单位私自充电。

　　一嗨租车执行副总裁蔡礼洪向记者表示，“一旦这一模式被证实可行，我们将在全国范围内进行复制。”而记者获悉，另一家获得92块新能源汽车租赁牌照的巴士租赁，也有望于7月中旬启动电动车租赁业务。

　　各地尝试不同租赁策略

　　从全国范围来看，最近关于电动汽车租赁的新闻也不少。

　　上个月，北京一家主打新能源汽车租赁的公司“易卡先锋”宣布，今年内计划采购300辆纯电动汽车全部投入租赁运营，并已率先于清华科技园区内实现16辆的租赁规模。易卡针对电动汽车制定的价格则是以月租和季租为主，分别为1999元和5997元。据称，前期这个是“亏本价”，后续有了数据支撑才能做调整。专家指出，目前电动汽车仍旧处于摸索阶段，所以各地租赁的定价策略和差异比较大。但归根到底，政府希望厂商以一个较低的采购价格批量卖给租赁公司，尝试以租赁模式撬动电动汽车私人消费市场。

　　商业化尚有待各方破局

　　数据显示，2012年，国内销售纯电动汽车11375辆，同比增长103.9％。虽然从销量数据来看增速不小，但这些销售主要得益于国家在25个城市的试点推广以及公共交通领域的需求，在私人消费市场，电动汽车并未实现预期发展。

　　对此，蔡礼洪直言，电动汽车商业化是一个长期的过程，不可能一下子实现。一嗨租车这次在租赁模式上的大胆尝试，可能也会遇到许多的困难和挑战。“在此过程中，要做好技术研发上的准备、基础设施的配套、商业化模式的探索，国家相关的政策、法规、标准亟待跟上。”他说。