取消
2013年11月12日报道：濮阳，素有全国历史文化名城的美誉，在这个中华民族的发祥地，其深厚的历史文化底蕴令人为之钦佩，与之交织发展的是具有现代气息的公共交通。作为全国最早的清洁能源示范城市之一，濮阳市不仅在天然气客车推广方面走在了行业前列，而且在新能源客车发展方面争先赶超，其超前的发展理念提升了濮阳市的整体形象，方便了市民出行。
在濮阳飞龙汽车站外密集的车流中，每隔几分钟就能看到一辆外观大气、图案清新的标有"中通新能源客车"的公交车辆经过，站牌附近，市民争先恐后地乘车，营造了一派和谐的交通出行画面，类似场景已不是第一次，带着好奇，笔者来到了濮阳市公共交通公司，并采访了该公司总经理刘文彬，在与刘总的交谈中，笔者感受到了濮阳公交的与众不同。
濮阳市公共交通公司总经理刘文彬畅谈濮阳公交的发展理念
转变：改方式，抓服务
提及公交公司，不出意外的话，一般都属于国有企业，但在不同省份也存在意外的特例，濮阳公交恰恰就是这么一个特例。
据刘总介绍，就在前些年，濮阳公交的线路全都承包给了个人，而公共交通本身就是一项公益事业，承包给个人后最大的弊端暴露出来，个人承包的目的便是盈利，盈利背后一系列问题随之显现，像车况差、车辆出勤率低、运营点不准时已是家常便饭。近几年，随着国家对发展公共交通事业的支持，以及随着经济的发展，市民对出行需求的提高，濮阳公交现有的交通现状已经不能满足人们日常的出行需求，私车私营模式到了退出舞台的境地。濮阳公交开始加大力度，改变经营策略，将个人承包的线路逐步收回，收回的线路改为公司化运营模式。截止到目前，濮阳公交共收回了7条线路，其他线路也将在两年内全部收回。针对收回的线路，濮阳公交加大车辆更新力度，新增车辆130台，其中就包括今年招标采购的60台中通混合动力客车，而60台中通混合动力也成为濮阳公交发展公共交通事业的重要力量。
在与刘总的交流中，还有一个令人振奋的话题。据刘总讲，他们这次收回线路，不仅要改变车辆的运营模式，而且要做好对市民的服务工作，即使车辆亏损也要把服务放在第一位，只有服务做好了，才能赢得市民的支持，才能做好做大公共交通事业。
