2015年3月17日,广东佛山高明区首批15辆新能源电动公交车正式投入运营,此批公交均采用插电式混合动力,其中12辆用于区内首条跨镇快速公交线路,3辆用于高明首条跨市公交线路—高明客运站至鹤山龙口客运站。此外,高明还将于近期继续更新和投放36辆新能源电动公交车。
高明新能源电动公交车投用仪式在高明客运站举行,这些公交车车身均印有“快速公交”和“插电式混合动力公交”等字样,从外观大小来看,车身较已运营的天然气公交车长,而车高、宽度等未有明显区别。
据高明区交通城管局常务副局江仲佳介绍,K508线是高明首条跨镇快速公交线路,起始站为高明客运站,途经荷香路、常安路、沧江路、高明大道等区内主要道路,终点站为合水客运站,线路全长52公里,中途设置9个停靠站点,发车间隔20—25分钟/班。由于停靠站点较少,预计全程运行时间将比普通公交线路缩短约20分钟。
而高明区首条跨市公交线路定名为505B线,其每日往返于高明客运站和鹤山龙口客运站之间,每45分钟就有一班车。除此之外,高明年内还将计划新增高明至高要的跨市公交线路。
根据高明物价部门批复,K508线采用分段式收费,全程收费11元;505B线全程收费9元。
记者在启动仪式现场了解到,插电式混合动力汽车在时速20公里以下时,将使用纯电动模式提供动力,当行车时速超过20公里时,将自动切换成天然气模式运行,具有节能环保、噪音低等特点,同时,该批车辆全部采用自动挡设计,乘客乘坐时更为平稳。
高明区副区长、区交通城管局局长麦兆雄表示,根据市区政府下发的工作要求,高明今年将完成51辆新能源电动公交车的投放任务。这意味着,除此次已投放15辆之外,高明近期还将投放36辆。
目前,新能源公交车充电、加气工作可在高明客运站内完成,并已着手在区内规划建设更多的充电桩。此外,麦兆雄还介绍,除新能源公交外,高明也已跟出租车公司沟通新增投放的士的工作事宜,“下一步将大力推广私人性质的新能源汽车,相关补贴方案在筹划中。”
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